MV Agusta在第十届中国国际摩博会隆重上市

10月13日，被业界誉为“摩托车中的法拉利”的意大利顶尖摩托车品牌奥古斯塔（MV Agusta）在第十届中国国际摩托车博览会上隆重召开了重庆地区上市发布会。此次奥古斯塔与力帆集团携手营销合作。借助力帆集团覆盖面庞大的网络，共同拓展中国大排量豪华摩托车市场。     

梦想之力全心全意——访新大洲本田重庆代理商张渝海

作为合资品牌中的一颗璀璨明珠，新大洲本田近年来的发展可谓是突飞猛进。凭借其多样性、个性化的产品覆盖、机动迅速的市场反应力以及贴心周到的服务吸引和争取了一大批忠诚的消费者，在行业内的品牌影响力也越来越大。今年的中国摩托车市场注定震荡不断：国Ⅲ政策切换、市场整体销量下滑、行业缺乏革新产品、市场低迷疲软等诸多因素将上半年的市场搅得动荡不安，许多知名品牌也因受到较大影响而丧失市场份额。     

汽车的网络技术

现代科技已经将网络、无线连接、个人通讯电子装置、娱乐设施等整合到汽车内部,与动力系统相结合,为乘客提供了前所未有的便利。而这一切都有赖于汽车网络技术。随着汽车电子控制单元以及汽车电子装置的不断增多,采用串行总线实现多路传输,组成汽车电子网络,是一种既可靠又经济     

发达国家食品信息可追踪系统的导入及启示

信息可追踪系统在发达国家食品安全监管中扮演着越来越重要的角色。本文从国际比较的角度出发,介绍了发达国家食品信息可追踪系统导入的实践,归纳出发达国家的经验,为我国食品信息可追踪系统的导入提供借鉴,在此基础上就我国信息可追踪系统的导入提出了几点建议。     

铁路曲线上轮轨磨耗影响参数的仿真研究

运用SIMPACK虚拟样机技术,从线路设计及养护维修的角度出发,对铁路曲线上车辆速度、轨底坡、曲线超高及钢轨涂油对轮轨磨耗的影响进行仿真计算和分析。分析结果表明:为降低轮轨磨耗及保证行车安全,车辆速度以比线路条件决定的最高行车速度略低为宜;曲线超高过低或过高均会增大轮轨磨耗,由于小半径曲线上设置的超高一般偏大,故而适当降低小半径曲线的超高对于降低轮轨磨耗是有利的;轨底坡的适当增大可使得轮轨磨耗有一定降低,但效果不明显,且轨底坡过大会加剧轮轨磨耗;对钢轨进行适当的涂油可有效降低轮轨磨耗,但应进行严格控制,涂油太多对于降低轮轨磨耗反而不利。     

剪切流对水平轴潮流能水轮机水动力性能影响

为了研究剪切流下潮流能水平轴水轮机水动力载荷特性,本文基于CFD方法,建立剪切流模型,计算了剪切流下水平轴水轮机的水动力载荷,并分析得出剪切率对水动力载荷的影响规律。结果表明：剪切流情况下,水动力载荷系数时历曲线发生明显波动,除弯矩系数的波动频率和叶轮旋转频率一致外,其他系数的波动频率均是叶轮旋转频率的2倍,且剪切率越大,水动力载荷系数的波动幅值就越大;随着速比增大,弯矩系数的波动幅值逐渐增加,而侧向力系数波动幅值先增加再减小,在最优速比左右达到最大值。研究成果可为潮流能水平轴水轮机的结构设计和性能优化提供依据。     

浅谈企业物料管理

在现代企业中，物料管理与成本控制是企业管理中最基本的立足点。设定合理的物料管理目标，就是设定理想的成本控制目标，即物料管理具有追求成本控制极限的“理想性”特征。成本控制来自于多方面的控制，但在生产企业，物料控制的好坏，直接影响产品成本的高低和企业的利润。因此，有组织、有计划地运用物料管理来降低营运成本，是企业管理的一项重要措施。     

机械动力设备管理探讨

提出铁路局和分局两级中的设备综合管理部门与主管业务部门的分工应作一些调整。建议将一定比例的设备基金分劈到各主管业务部门。指出基层单位应重视和完善设备的Ａ、Ｂ、Ｃ分类管理；落实设备的“二定三包”制度和“三好四会”要求应加大考核力度，促进设备的保养工作。     

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公共交通线路调整影响分析是一个定量与定性相结合、经验与理论相结合、创新与反馈相结合的复杂过程，是一个要涉及协调多方面利益和目标的寻优过程。本文基于四阶段交通模型理论，使用O-D反推技术和随机用户均衡配流模型，设计了公共交通线路调整影响分析流程，达到更实际、更合理的交通分配结果。以8图层架构为基础，提出了系统总体架构，最后使用TransCAD实现系统。通过某市实际的公交路网的模拟计算，得到了合理的结果，证明了系统具有较好的应用价值。