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91.
付军恩 《现代城市轨道交通》2015,(2):55-57,76
在城市建筑密集区,由于受周边环境的影响,基坑支护只能采用内支撑体系,该支撑体系须在不影响工期的基础上以最短时间完成拆除工作,这就对拆除方法提出了更高的要求。常用的混凝土支撑拆除方法有火药爆破拆除、机械拆除、人工拆除等,本文结合宁波轨道交通4号线火车站站项目,介绍静力链条锯切割加局部风镐人工破除技术。 相似文献
92.
黄玉恩 《交通世界(建养机械)》2008,(23):134-135
半刚性基层在沥青路面中应用越。来越广泛,其中目前常采用的有两种类型,一种是水泥稳定碎石基层.另一种是石灰粉煤灰稳定碎石基层。由于二者路用性能经受了较长时期的实践检验.它们自身也出现了某些技术缺陷.特别是冬季以裂缝为主.严重影响了道路的使用品质。 相似文献
93.
本文深入分析和探讨了我省交通建设利用当前国际上通行的BOT投资方式筹集建设资金的可行性。阐述了广东交通建设运用BOT投资方式的前景和亟待解决的几个问题。 相似文献
94.
介绍了考虑加速度的运行车速计算的概念.研究以加/减速度为基础,结合道路几何线形特点计算运行车速.为运行车速模型的建立开辟了一个新的视角. 相似文献
95.
K11-uv的邻点可区别全色数 总被引:3,自引:2,他引:3
一个正常的全染色满足相邻点的点染色及关联边的色集不同时,称为邻强全染色,其所用最少染色数称为邻强全色数(或点可区别的全色数),证明了对u,υ∈V(K11),则xat(K11-uυ)=13。 相似文献
96.
文章针对船维修器材消耗难以有效远程监控的现状,提出了一种基于CDMA无线通信网络和基于Windows CE手持终端的远程监控系统解决方案。并分析了该系统的体系结构,实现了网络远程通信、手持终端现场采集、数据监控处理等。该系统可达到精确化辅助器材采购和器材调度的目的。 相似文献
97.
“八五”期间,广东省在高等级公路尤其是高速公路大规模建设的同时,修建了一大批高标准、大跨径的公路桥梁,其规模和技术均取得了新的突破。在桥梁设计和施工中采用了不少新结构和新工艺。本文对此作了综述。 相似文献
98.
软土地基上高等级公路路堤加宽理论分析 总被引:1,自引:0,他引:1
对旧路加宽路堤的沉降变形机理和路堤沉降的计算方法进行了探讨,阐明了土工格栅应用于旧路加宽路堤的作用机理,并对此作了计算分析。 相似文献
99.
黄玉刚 《城市轨道交通研究》2021,24(6):198-200,205
目前城市轨道交通工程明确区分了明挖隧道的有关费率,而铁路和市政工程并没有明确区分明挖隧道的有关费率,已不能满足大规模工程建设的需求.统计已建明挖隧道的工程费率表明,明挖法隧道具有材料费占造价比例大、定额人工费和定额机械费的占造价比例明显偏小的特点.结合既有规范条文规定,建议铁路明挖隧道施工造价参照《铁路基本建设工程设计概(预)算费用定额》类别代号为10的费率编制;市政明挖隧道施工造价建议参照城市轨道交通工程费率编制. 相似文献