港口

上海港船舶国外连续10年无滞留率；上海港率先实现船载危货与防污作业申报无纸化；温州大小门岛可建30万吨级进港航道；烟台有望建成两个亿吨港；海南洋浦保税港区一期通过国家验收；福建将投入500亿拓建直航口岸；青岛前湾保税港区获准设立；广西玉林参与北部湾组合港建设；深圳港总体规划建两翼六区三格局；     

望海楼

去年，公司派我上“集海”轮顶二副的班，跑的航线是我海员生涯中最短的了——上海外高桥至洋山深水港，一个航次从起锚出发到目的港靠妥码头．仅耗时7个小时。“集海”轮实际上是上海港外高桥港区至洋山深水港众多水上穿梭“巴士”中的一艘。在外高桥码头装1500TEU（标准箱）到洋山深水港码头卸下，为跑欧洲线的出口大班轮做中转“喂给”工作，同时捎回进口的箱子。     

武汉港“借船出海”的“新引擎”

4月29日，武汉港口集团携带包括武汉客运港、汉阳杨泗港、阳逻港等在内的全部“家当”作为“嫁妆”，与上海国际港务集团、上海港集装箱股份有限公司签定合资合同，实现武汉与上海两地、长江枢纽港口与长江入海港口跨区域的联姻。     

上海浦东铁路集装箱运量预测

上海浦东铁路的建设将为提升上海港集装箱集疏运能力发挥重要作用。通过分析上海港集装箱吞吐量及其集疏运的现状，运用二次多项式回归模型对上海港集装箱运量进行了预测，并根据我国GDP的增长率和上海港的吸引能力对预测模型进行了适当修正。在确定铁路集装箱运输所占比重的基础上，对浦东铁路集装箱运量进行了预测，并核算了铁路集装箱班列的开行数量。     

以科技进步促进集装箱理货管理

上海外轮理货公司是目前上海口岸唯一的公正理货机构，承担着上海口岸的全部进出口集装箱的大船理货和装拆箱理货业务。面临上海港逐年递增的运量，上海外理深感理货单证处理再沿袭传统的手工方式已完全不能适应集装箱运输市场的发展。在港口船舶装卸速度快、     

出口集装箱理货信息的电脑处理

上海外轮理货公司是目前上海港唯一的公正理货机构，也是中国外轮理货总公司分布在全国各港口的最大分支机构，承担上海港的垒部进出口集装箱的大船理箱和装拆箱理货业务。     

招聘启示

创新是提升港口管理水平的重要手段。上海市港口管理局按市委、市府的要求，坚持创新谋发展，坚持“两个转变、两个创新、两个提高、两个推进和一个确保”，即转交港口发展观念和港口行政管理理念，创新港口发展模式和港口行政管理模武，提高港口发展质量和港口行政管理效率，加快推进创新型港口建设步伐和区域港口一体化进程，确保2010年初步建成上海国际航运中心的战略目标；并取得了显著成效：一是初步建立了政府投入为导向，企业投入为主体，社会投入为补充的科技投入新机制；二是组建了一支高水平的港航领域专家咨询队伍；三是组织完成了一批科研项目，包括对上海国际航运中心建设和港口行政管理工作中的热点和难点问题进行研究的软课题研究项目；四是信息化建设取得重大进展；五是港航管理工作取得一批具有示范作用的自主创新成果，如率先制定了《上海港口章程》，推动市人大常委会制定颁布《上海港口条例》等.     

推行质量体系标准 提高集装箱管理水平——论ISO9002质量体系的推行对提高箱管水平的作用

随着上海口岸进出口贸易量的增长及上海港中转业务的扩大，上海港集装箱运输业务近几年有了快速发展。上海港集装箱吞吐量正以20％～25％的速率递增，1996年达到197万TEU，预计到本世纪末将超过300万TEU。集装箱吞吐量的增加，无疑使箱首工作量亦随之增加。另一方面，在当前航运市场不甚景气的情况下，满足委托方的要求，设法减少委托方的支出．是增强竞争力的重要方向。所以代理机构如何为委托方管好箱、用好箱，提高箱的周转率和降低费用支出是一个重要的课题。