上海船舶运输科学研究所开展“吊舱电力推进”水动力性能研究

近年来，全回转推进器（Azimuth Thruster）、吊舱推进器（POD）、对转吊舱组合推进系统（CRP-POD）已成为国外螺旋桨推进技术的最新发展趋势，国内在这一方面的研究尚在起步阶段。上海船研所航运技术交通行业重点实验室’自2008年底引进了2套毂罩式电力推进模型试验动力仪，建立了电力推进模型试验测试平台，率先在国内开展了“吊舱推进器（POD）”及“对转吊舱组合推进系统（CRP-POD）”船模试验研究，填补了国内在POD推进、尤其是CRP-POD推进方式模型水动力试验研究的空白。     

不用打伞 Audi R8 Spyder 5.2 FSI Quattro

在什么地方开敞篷跑车最爽?当然是在滨海公路,一边吹着海风,一边欣赏海景。可要是在这样浪漫的时刻突然狂风大作,大雨点马上就要砸下来,那可真是糟糕透了,要是这时身边还坐着女友或者是情人,少不了被数落几句。不过,你要是驾驶的是奥迪R8 Spyder     

采用静液压前桥驱动技术的曼TGS35.4408×6自卸车

曼HydroDrive静液压前桥驱动技术是一项针对传统的全轮驱动技术的补充形式,它相比传统的全轮驱动技术具有一定的优势,甚至可以更好地应用在重型自卸车上.本文以曼TGS 35.4408×6HydroDrive为例来介绍该技术的应用情况.     

Intermec助中远物流实施RFID仓储管理

美国易腾迈公司(Intermec Inc.NYSE——"IN")宣布,国内第三方物流行业首屈一指的中国远洋物流有限公司将在其指定的配送中心全面部暑Intermec的RFID解决方案,在业内率先在仓库作业全流程实施RFID应用,实现库内托盘级管理,以大幅度提高管理精准度和效益。     

唯特利——造船及海洋工程领域管道系统解决方案领导者

美国唯特利公司(Victaulic)是沟槽式和平端管道机械配管系统的世界领导者。1925年,公司始建于美国纽约,开创了管道安装行业的全新理念——一种使用机械螺栓接头配以密封垫圈     

成都市:2012年11月1日起,建筑垃圾运输车采用自动软篷全密闭覆盖系统

为进一步加强建筑垃圾运输管理、规范运输市场秩序、保护经营者的合法权益、维护和提升城乡环境空气质量,根据《成都市城市建筑垃圾管理规定》等文件精神,成都市城市管理局等4单位联合制定并于2012年6月25发布了《成都市建筑垃圾全密闭运输和公司化运营管理实施办法》,要求全市建筑垃圾运输车辆按照新的全密闭技术标准,实行全封闭式运输。     

FORAN在船舶数字化设计全流程中应用技术研究

着重介绍了应用FORAN软件从船舶总体设计到生产设计的全流程设计过程，指出FORAN软件的引进，为我国造船企业提供了一个有效的设计平台，为当前经济形式下我国船舶工业的结构调整和产业升级，提升造船企业的自主船型开发能力和按现代造船模式的建造能力，提供有力帮助。     

变高度箱形梁桥自振特性测试分析与研究

桥梁结构自振特性测试是检定桥梁结构动力安全性能的一个重要内容.通过对变高度箱形梁桥--浦阳江双线特大桥自振特性的试验,介绍所用的测试方法和测试过程,经过对测试结果、数值计算结果和经验数据的对比分析,得出了桥梁结构的动力特性参数,并对桥梁的安全性能进行了评价,为以后进行桥梁结构检测的动力特性试验提供了依据.     

全并联AT供电牵引网故障测距研究

以京津客运专线为实例,针对全并联AT(Auto-transformer)供电牵引网所有运行方式,分析各种故障类型,确定测距原理,得到测距方程.同时,给出了用仪表测量到的电气量计算出测距方程中所需物理量的方法.本文可直接指导实际故障测距装置的研制.