船用热电偶检测误差及其标定

文章详细介绍了船用柴油机所使用的热电偶温度检测装置，以及热电偶在实际应用中产生误差的几个主要因素，同时提出了消除误差的措施与标定热电偶的方法。     

汽车拖挂后的安全驾驶

公路货运常常靠拖挂汽车来增加运量。汽车拖挂后，因其总重量增加，车身加长，制动性能，加速性能和方向操纵性等均要引起一系列的变化，对驾驶员的技术提出了更高的要求，认真研究和掌握汽车拖挂后的行车规律以及对驾驶的影响，对保证安全行车，具有十分重要的作用。     

舰炮瞄准机精度预计与设计

舰炮瞄准机的精度是影响舰炮射击精度的重要原因。所以在设计阶段就应给予足够的重视。在传统预计方法中，未考虑传动角基本误差和随机误差的差别。本文提出的方法克服了这一弊病。并对设计中如何得到高精度的瞄准机。提出了相应的设计控制手段。     

多孔玄武岩粉尘含量对混合料体积指标的影响

内蒙古集宁地区的玄武岩表面微孔隙较多，具有棱角丰富、粉尘含量大和吸油性强的特点。文章通过采用旋转压实体积法对其进行配合比设计实践，探讨粉尘含量对混合料体积指标的影响。     

MC—3型核子仪在公路检测中的若干影响因素及对应措施

在公路路基压实检测中，为提高工作效率，工程人员经常使用核子密实度仪作为检测压实手段。本文就如何正确使用核子仪以保证检测结果的真实性和可靠性进行探讨。     

高能电子点火器为何难推广

汽车高能点火器是一种能改善混合气燃烧性能，提高汽车和加速性、动力性，减少燃油消耗和废气排放的节能环保型产品，但在国内的普及率并不高。本文就实践中感受到的影响高能点火器推广了应用的五个因素，即点火器的可靠性、点火性能、使用维护方便性、价格、广告宣传及售后服务分别进行了分析和阐述，以期引起业内人士的重视。     

船舶浮筏系统动力学特性的影响因素研究

在船舶浮筏隔振系统的动力学特性研究中，以往的刚体分析模型会在高频段造成很大误差，本文从基于有限元的弹性体模型出发，对隔振系统的多种方案进行了模拟激励下的响应分析，讨论了影响浮筏隔振性能的结构与材料因素，如隔振支承刚度与阻尼，筏体的刚与阻尼，浮筏基座刚度与阻尼等，通过船模实验验证了所建立的动力学模型，通过灵敏度分析得到振动传递率与各影响参数间的关系。     

对驼峰测长误差过大的故障分析

编组站驼峰减速器采用微机分线控制调速系统,测长使用TWBC4-A型音频测长器,正常情况下误差均在±20m内,完全可以满足溜放作业的需要.