低造价油路改建工程施工的几点做法和体会

文章重点介绍了内蒙古自治区低造价油路试点工程商都－化德－镶黄旗公路建设的做法和体会。     

铝／钢电弧钎焊界面现象及行为

主要研究在TIG电弧加热条件下，不同焊接参数对Al-Si钎料在钢上的润湿过程中的铺展行为，Al-Si钎料与母材Q235钢的界面冶金行为的影响。通过SEM/EDAX以及热力学方法分析了钎焊接头组织及钎缝的成分分布，研究发现在电弧钎焊条件下，铝/钢界面上容易形成富铝的金属间化合物Fe2Al5,并且随着燃弧时间的增加，Fe2Al5会和Al继续反应生成FeAl和FeAl3，另外2种铁/铝金属间化合物。通过本研究可为铝/钢连接提供理论基础也可为铝/钢制品的轻量化研究提供技术借鉴。     

高等级公路除雪设备的选用

本文专门介绍了路面除雪的方法及各种除雪机构的工作性能和原理，优选出适合我省高等级公路的除雪机械——犁式除雪装置，并详细地介绍了它的结构、工作原理和作业方法。     

具有动、静力约束的货船中剖面优化设计

本文依据中国钢质海船建造规范的要求,同时考虑船舶振动对结构的影响,使总振动低谐调固有频率与干扰频率保持一定差距,建立动力和静力的约束条件,以船体重量最小为目标函数,编制了货船中剖面优化设计程序。本文采用了解约束非线性规划问题的改进的《SCDD》数学优化方法[2][7],它是沿目标函数梯度和沿综合约束函数梯度方向下降迭代的“双下降”法,分别对“庆阳”和“东风”两艘货船进行结构优化设计,结果表明,船体纵向构件总重量可望降低5～7％左右。     

对“不用特别仪器的土壤湿度与密实度测定法”一文的意见

“公路”月刊1956年第12期中,技术科学副博士В.И比鲁利亚提出了简单的,所谓土壤湿度与密实度的称重测定法。这种测定法不需要任何特别仪器;在工地上,因为不同的原因,常常缺乏这些特别仪器。该种方法为我们创造了条件,来证明对填土密实度缺乏控制会引起路面沉陷     

对公路设计中“力求填挖数量平衡”的意见

在公路工程设计中,人们常常强调“力求填挖数量平衡”。这样考虑的理由是:“利用了挖方弃土来填,会最省工程造价。”现在我们提出一种不同的着法来和大家讨论: 大家知道,一般挖方边坡都比填方边坡陡(如图),把路线向挖方移至虚线(α,α_1?α_2α_2)是会节省工程数量的。即: A_1相似文献