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951.
第三节 培养具有汽车维修特色的技能型、智慧型学生 一、知识是思维之本,思维是知识之魂 我认为汽车维修工程职业教育除了强调文化基础和专业理论的深度和广度之外,在掌握实践技术、职业技能和处理复杂问题上还必须具备一定的能力。  相似文献   
952.
自动泊车辅助系统是通过安装在车辆周围的雷达探头测量与周围物体之间的距离和角度(包括与前后车的车距),然后利用车载电脑计算出操作流程,制定行驶角度并配合车速调整方向盘的转动,最后完成倒车,整个过程中驾驶人只需控制车速即可。据了解,目前自动泊车技术大部分用于顺列式驻车(即将车停入两辆车之间的位置),  相似文献   
953.
雷君林 《世界海运》2000,23(2):24-25
众所周知,目前仍有相当数量20年以上船舶在航运市场运输经营,给航公司的租船揽货、船舶保险带来相当困难,也给船舶的管理使用者带来麻烦与难度。伴随阗港口国检查标准越来越严格,货主租家对船的技术设备状况要求越来越高,老龄、超老龄散货船的生存问题更为突出。如何使用管理地这类船舶,跻身于国际市场的竞争,是每一船公司都在深入探讨的重要课题。  相似文献   
954.
赵勇 《驾驶园》2014,(12):35-35
<正>"多年来我公司购买重卡,一直选择华菱,这主要在于华菱重卡质量可靠,经济性、安全性一直领先于其他品牌。华菱车驾驶室舒适、噪音小、操作简单,人性化设计突出,这大大提升了驾驶员的操作环境,减轻了驾驶员的作业强度。汉马发动机还具有低速大扭矩、缸内制动和节油的优势,购买到现在已经一年有余,从实际的使用情况来看,汉马发动机给了  相似文献   
955.
《汽车与安全》2014,(9):133-133
<正>自动挡汽车驾驶操作的首要观念是:要摒弃D挡到底的习惯。正确使用自动挡车的挡位,能完全克服自动挡车动力不足的问题。许多自动挡车型除D挡外,还有1、2、3挡。市区车速不快时,可将挡位放在2挡或3挡,山路则放在2挡或1挡。这样爱车跑起来不但有力,而且更加轻快。也许有人会怀疑,这样的操作会不会对变速系统造成不良影响?会不会比较耗油?答案是否定的。因为,变速系统设计这些挡位,正是因为它们各有所用。正确的操作绝对不会对车辆造成损伤。同时,还可避免以较高挡位拖着车辆行驶,进而降低油耗,减少发  相似文献   
956.
<正>本文所说的"不规范驾驶操作引起的故障",是指由汽车及其零部件非自然磨损、断裂、失调和变质等原因引起的故障。在维修实践中,不少汽车故障的产生并不是因为机械装置或者修理环节存在问题,而是由使用者驾驶操作不当引起的。为此,汽修人员需要进行甄别,必要时应向送修人员解释清楚。一、蓄电池短期亏电现今驾驶人员驾车出行携带的生活电器越来越多,为此汽车上安装了各式各样的电源输出接口(图1),为驾乘人员取电提供了极大的方便,点烟器是其中之一。点烟器(俗称"雪茄  相似文献   
957.
针对行车主动服务"主动感知-自动生成-主动推送"过程中忽视推送与行车用户的相互影响,设计了基于行车用户操作行为的行车主动服务推送平台(DPSP),包括存储层、应用层和评价层。存储层用来分类和存储用户行为的历史和实时数据;在应用层基于用户操作行为设计了B-Num.BT算法,提高了DPSP的服务推送用户接受度;而评价层则利用操作数据对推送服务进行评价和监控。通过驾驶员在环(DIL)试验验证典型推送场景的及时性、安全性和准确性,结果表明,DPSP满足推送系统性能要求,所设计B-Num.BT算法的各项性能皆优于对比算法Hybrid.BT和CAR.BT;另外发现,及时性同时具有对行车用户分类的功能。本研究对完善DASS、加强行车安全,乃至无人驾驶技术的推广具有重要意义。  相似文献   
958.
分析了重大公共卫生灾害对城市轨道交通网络集成韧性的影响机理;基于韧性曲线模型对传统韧性测度方法进行了修正,构建了面向重大公共卫生灾害影响的城市轨道交通网络集成韧性测度方法;评估了城市轨道交通网络节点重要度水平,运用复杂网络构建了城市轨道交通网络拓扑模型,对节点客流进行了模拟分配;应用SEZIR传染病传播模型模拟了灾害传播过程,研究了城市轨道交通在重大公共卫生灾害背景下的集成韧性水平演化规律;以西安市疫情发展过程为研究对象,对主动客流限制下城市轨道交通网络的集成韧性水平进行了模拟和数值分析。研究结果表明:主动客流限制措施能够有效提高城市轨道交通网络对重大公共卫生灾害的阻断能力,当客流限制水平达到30%后,重大公共卫生灾害传播过程趋于平缓;主动客流限制措施会直接导致城市轨道交通网络运行效率降低,但能够提升城市轨道交通网络在重大公共卫生灾害影响下的集成韧性水平;当客流限制水平分别为70%、40%和20%时,城市轨道交通网络集成韧性水平的改善提升效果更加明显,累积改善效果分别可达到10.73%、46.87%和226.81%。  相似文献   
959.
文章简要回顾了混凝土结构设计理论的发展过程,指出了现有桥梁结构设计规范在混凝土强度取值上的缺陷,探讨了混凝土单轴强度与多轴强度对混凝土构件承载力的影响,分析表明:当混凝土构件处于二轴或三轴应力状态时,用单轴强度进行验算有明显误差,当其中一个轴受拉时,用单轴强度设计的构件实际承载力偏低,导致结构设计偏于不安全,而二轴或三轴均受压时,用单轴强度设计的构件实际承载力偏高,导致材料浪费。本文研究结论对多轴应力状态下混凝土结构的设计具有重要的应用价值。  相似文献   
960.
堰永 《交通与运输》2013,29(2):64-65
驾车节油既是低碳环保的需要,也是安全行车的保证.驾车节油有技巧,保持良好心态很重要.驾驶员驾驶车辆的操作技巧,与节省油料有着直接的联系.开车省油技巧虽然有很多,但万变不离其宗,优良的驾车习惯和对车辆的操控是最重要的.如今油价飞速上涨,那么如何才能既有车开又不花费冤枉钱呢?下面就介绍一些节油的小窍门,但愿能帮助大家.  相似文献   
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