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弹簧的应为(弹力)松弛与蠕变是弹簧失效的一个重要原因。作者根据实践从弹簧的工作机理分析,建立了计算弹簧材料应力松弛的基本方程,由此,可作为确定弹簧材料、尺寸和初装载荷的基本依据。 相似文献
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956.
957.
958.
用理论模拟和试验室试验详细论证了车轮几何形状对破坏性残余应力、轮缘轴向热变形及冷却后的轴向永久变形发展的影响。研制出了一种新的车辆几何外形，该车轮是有应力低、能承受较大的闸瓦制动热负荷、减少轮缘轴向永久性热变形等优点。该车轮设计是安全及运行性能所希望的。 相似文献
959.