德尔福柴油燃料转换器

目前，柴油发动机已经成为欧洲市场的主导产品之一，在美国也在获得迅猛的增长。但是，柴油发动机技术也面临着一个非常大的难题：如何在不增加成本的情况下，满足日前严格的排放标准，并保证发动机性能和燃油经济性。本次大会，德尔福带来的研究成果也许是这个问题的一个非常好的解决方式。     

粉煤灰山砂路面砼的技术经济性研究

山砂替代砂应用于路面砼是一个不可回避的课题.本文以二级路宜———泸路的研究为依据,分析阐述了山砂路面砼不仅具有良好的工作特性、力学特性、干缩特性,而且具有显著的技术经济价值.     

关于CCS规则经济性设计的探讨

以CCS规则为基础，探讨尺度规格相近、用途相似的船舶如何减少钢材重量、减少系统配置、从而降低成本、以达到优化经济性设计的目的。     

车用柴油机低油耗低排放燃烧技术研究

面对日益严格的车用柴油机排放限制和燃油经济性要求，本文概述了目前低油耗低排放技术，实验研究了极早喷射、多段喷射和ＭＫ燃烧方式的燃油经济性和排放特性，并针对涡轮增压四冲程柴油机提出了一种低温顶混合稀薄燃烧的实现途径。     

日产柴油机公司的重型货车用排放技术

日产柴油机公司采用了超高压喷油与尿素选择还原型NOx催化转化器。因为任何一种后处理装置都存在着各自需要解决的课题。而日产柴则采用了超高压喷油与尿素选择还原型NOx催化转化器组合构成的新型柴油机排放后处理装置（FLENDS）。其理由是，第一、具有良好的燃油经济性，即低油耗。大型货车的用户为了节约经费希望提高燃油经济性。低油耗也符合已经生效的防止地球温暖化为宗旨的“京都议定书”的规定。     

高技术还是超豪华？

福特的概念型皮卡车F250“超级酋长”将经济性和柔性燃料与最新的超豪华元素集为一身。尽管外形看起来仍是典型的美国皮卡，F250体现了美国人对节油的重视。发动机还是耗油量大的V10增压式发动机，所不同的是既可以使用普通汽油，也可以用氢气和E85乙醇混合燃料。     

全球领先的7档自动变速器

奔驰敢为天下先，率先推出世界上第一款7档自动变速器。这款变速器带有7个前进档和2个倒档，有效地提升了奔驰车型的燃油经济性和加速性能。     

国外新款车型系列介绍(一)--奔驰重型载货汽车

在第61届汉诺威国际商用车展上，全球商用车巨头带来了最新研发的车型、发动机以及相关技术。在前两期本刊分别从排放标准、提高运输效率、经济性、驾驶员舒适性、安全性，以及未来燃料趋势等各方面介绍了目前国际商用车的流行趋势。从本期开始将介绍一些国内消费者所关心的重型载货车的新产品，特别是一些技术上的改进和发展。现在先介绍奔驰Axor和Atego。下期将是依维柯。