单桩极限承载力新位移准则判定法

通过３９根公路桥梁钻孔桩单桩试验资料的分析，提出了判定单桩极限承载力的新位移准则判定法，本法克服了常规方法中的随意性，从而确立了判定公路桥梁钻孔桩单桩极限承载力的唯一性。     

预应力柔性系杆钢管砼拱桥初探

本文简要论述了预应力柔性系杆钢管砼拱桥的基本构造，性能，设计要点及施工等技术问题。     

软岩深路暂锚索桩挡护的现场测试研究

根据现场测试结果，讨论了软岩深路堑采用预应力错索桩挡护时，桩后土压力分布，桩的内力及位移特征。本项成果对预应力锚索桩的设计和施工有重要参考价值。     

钢管桩自动焊制机械化生产线

通过技术改造，使钢管桩长管节的内、外纵缝和内、外环缝全部实现埋弧自动焊接，并使长管节制作全过程形成机械生产流水线，从而提高了产品质量及生产效率。     

岩溶地区钻孔桩施工及护壁技术的探讨

本文通过南（昌）九（江）公路万村大桥钻孔桩的施工，论述在岩发育地区钻孔桩施工如何解决卡站、坍孔及桩基砼超灌，并对相应条件下的护壁技术作了探讨。     

深层搅拌石灰桩加固公路软基的应用研究

首先分析了生石灰对软粘土地基的基本作用，结合公路软基工程阐述了深层搅拌石灰桩强度形成机理、加固处理公路软基的有效性和应用条件。     

大型双壁钢围堰下沉施工过程中实时监控及检测方法的研究

系统地提出和分析了具有动态施工特性的大型（简体）空间结构三维状态的实时检测原理和方法：结合具有代表性的现代特大桥梁基础结构中大型双壁钢围堰的实时监控及检测，详细论证了原理和方法和的可靠性。     

广深线布吉─深圳段增加第三线工程草埔中桥台后既有线路加固设计与施工

介绍在准高速线路上增加新线施工中，为保证既有线安全，对台后既有线路进行加固的设计和施工处理。