全文获取类型
收费全文 | 36045篇 |
免费 | 118篇 |
专业分类
公路运输 | 399篇 |
综合类 | 1909篇 |
水路运输 | 33616篇 |
铁路运输 | 38篇 |
综合运输 | 201篇 |
出版年
2024年 | 89篇 |
2023年 | 451篇 |
2022年 | 353篇 |
2021年 | 515篇 |
2020年 | 570篇 |
2019年 | 578篇 |
2018年 | 261篇 |
2017年 | 411篇 |
2016年 | 529篇 |
2015年 | 640篇 |
2014年 | 1076篇 |
2013年 | 1048篇 |
2012年 | 1820篇 |
2011年 | 1765篇 |
2010年 | 1584篇 |
2009年 | 1755篇 |
2008年 | 1927篇 |
2007年 | 1653篇 |
2006年 | 1540篇 |
2005年 | 1395篇 |
2004年 | 1711篇 |
2003年 | 1511篇 |
2002年 | 1313篇 |
2001年 | 1179篇 |
2000年 | 981篇 |
1999年 | 831篇 |
1998年 | 908篇 |
1997年 | 1008篇 |
1996年 | 1069篇 |
1995年 | 1137篇 |
1994年 | 941篇 |
1993年 | 750篇 |
1992年 | 834篇 |
1991年 | 860篇 |
1990年 | 574篇 |
1989年 | 495篇 |
1988年 | 20篇 |
1987年 | 10篇 |
1986年 | 20篇 |
1985年 | 38篇 |
1956年 | 3篇 |
1955年 | 6篇 |
1954年 | 3篇 |
1948年 | 1篇 |
排序方式: 共有10000条查询结果,搜索用时 390 毫秒
961.
962.
963.
964.
《舰船科学技术》2017,(20)
针对当前船舶能源的消耗与能源利用装置的系统中,能源能耗的浪费明显增多,且能源的利用率较低,运行成本较高的问题,需要对船舶动力装置的节能控制技术进行研究。当前采用的方法进行船舶动力装置节能控制时,不能有效地提高能源的利用率,降低能源的浪费与经济成本。为此,提出一种基于混合节能的船舶动力装置的节能控制方法。首先对动力装置的运行点进行选择,对船舶航行的费用最低航速以及混合的加热循环热效率进行计算。利用混合节能方法对船舶动力装置的节能控制进行研究,依据动力装置液压的节能思想及其数学模型,对其压力特性进行分析,得出能量的回收状态时,随液压节能控制的优化参数,依据蓄能器能量的回收最大化优化的条件,完成对船舶动力装置的节能控制技术研究。实验的结果表明,利用该方法能有效地降低能源的浪费,提高能源的利用率,节省运行的成本。 相似文献
965.
966.
967.
968.
969.
随着计算机技术、通信技术和传感器技术的飞速发展,可视化信息模型成为国内外的研究热点,其中,虚拟现实技术是一种全新的三维人机交互和仿真技术,在建筑、航空、船舶、医疗等领域有非常高的应用价值。船舶机舱是船舶动力系统的控制单元,也是船舶人机交互最频繁的单元,因此,研究船舶机舱的三维仿真模型,提升操作人员的工作水平,改善船舶操纵质量有重要意义。本文结合计算机图形学知识和Multigen Creator软件,完成了船舶机舱虚拟场景的三维建模及软、硬件开发。 相似文献
970.