MA(q)模型参数的估计——一种混合相位子波反演算法

笔者在文中讨论了混合相位子波A的反演问题.利用高阶累积矩获得近似反子波B(0),再通过B(0)与地震记录S褶积生成数据S=B(0)*S,最后对模型S=C(0)*r采用统计递归算法SRA[14]得到介入子波C(0)=(C,C*).真实子波A的估计通过解方程C=B(0)*A得到.如果混合相位子波A的长度有限,我们的算法可获得相当满意的结果.     

汽电混合动力车欧洲前景黯淡 柴电混合车看好

柴油车和混合动力车之争一直是业界的焦点，不过目前来看，在欧洲，柴油车取得了压倒性的胜利，目前欧洲乘用车中柴油车的比例已经达到了50％，而混合动力车在欧洲的销量却微乎其微。现在，欧洲的汽车厂家开始另一种探索，他们开始考虑柴油-电力混合动力车的开发，标致雪铁龙集团（PSA）已经推出了多款柴油-电力混合动力车。     

革命前奏——浅谈一汽丰田Prius工作原理

汽车作为油品消耗和环境污染的“大户”，如何实现节能与环保已经被全社会摆在了一个特殊重要的位置。“混合动力车”无疑是在我们找到更好的替代能源之前。所能够想到的最为现实的技术之一；一汽丰田在国内大胆地迈出了第一步，2005年12月15日，国内第一款量产的混合动力车——Prius在长春下线，姑且不论该车短期内的市场前景如何？单就其对于混合动力技术在国内发展的推动作用，也是值得称道的。那么Prius所依仗的混合动力技术究竟是怎么一回事，又是如何实现节油环保目的的呢，请看以下的文字。     

第一款100％无焊接IGBT模块

赛米控发布了一款100％无焊接IGBT模块，该模块适用于电力和混合动力车辆中的22kW～150kw机车驱动转换器。与带基板和焊接端子的模块相比，SKiM温度循环能力要高5倍。[第一段]     

丰田普锐斯之后……

柴油车，混合动力车，燃料电池车，太阳能车，氢动力车……相当长的一段时间内，面对日益严重的环境污染和石油短缺，人类积极寻找各种新型替代能源。其中，混合动力车被业界普遍认为是“氢动力到来之前”最理想的汽车动力源。以下8款混合动力车，被认为最有可能进入中国销售的，其中一部分甚至将可能国产。[编者按]     

东风本田CIVIC Hybrid 混合动力

在混合动力车方面，东风本田虽然在中国不算是第一个吃螃蟹的，但它再次唤起了消费者的环保和节能意识，同时保持了原车的操控和基本实用性，又提高了自身品牌知名度。真可谓一举三得[编者按]     

丰田Estima混合动力装置

一、系统的基本构成 丰田Estima混合动力车已经在2001年6月投放市场。该车型的最大特点是采用了丰田第二代混合动力系统,即应用于前轮驱动的THS-C     

斯太尔WD615发动机油水混合故障判断及检查

河南武涉县煤炭运输公司一辆斯太尔O43大货车在使用中发现发动机机油变成乳黄色,机油量增多.笔者到现场后检查,同时发现水箱中有油.经分析,认为此故障应为发动机机油散热器焊缝有裂纹漏油引起的.     

福特展出插电式燃料电池混合动力车 Edge with HySeries Drive

福特汽车公司在日前举办的华盛顿车展上，展示了充电式锂离子蓄电池和燃料电池系统相结合的混合动力车“Edge with HySeries Drive”。这是一款于2007年1月底特律车展上展出的“Airstream Concept”的驱动系统“HySeries Drive”配备在CUV（城市多功能车）“Edge”上，能够实际行驶的车辆。