首页 | 本学科首页   官方微博 | 高级检索  
文章检索
  按 检索   检索词:      
出版年份:   被引次数:   他引次数: 提示:输入*表示无穷大
  收费全文   12341篇
  免费   84篇
公路运输   1351篇
综合类   1070篇
水路运输   9009篇
铁路运输   584篇
综合运输   411篇
  2024年   19篇
  2023年   68篇
  2022年   86篇
  2021年   90篇
  2020年   104篇
  2019年   46篇
  2018年   32篇
  2017年   42篇
  2016年   114篇
  2015年   255篇
  2014年   642篇
  2013年   614篇
  2012年   992篇
  2011年   987篇
  2010年   900篇
  2009年   907篇
  2008年   926篇
  2007年   672篇
  2006年   662篇
  2005年   668篇
  2004年   850篇
  2003年   574篇
  2002年   338篇
  2001年   318篇
  2000年   276篇
  1999年   154篇
  1998年   185篇
  1997年   262篇
  1996年   230篇
  1995年   111篇
  1994年   85篇
  1993年   72篇
  1992年   39篇
  1991年   30篇
  1990年   30篇
  1989年   40篇
  1988年   2篇
  1986年   1篇
  1965年   2篇
排序方式: 共有10000条查询结果,搜索用时 562 毫秒
971.
通过对南宁铁路局货运安全风险管理现状分析,提出深入推进安全管理规范化、提升专业管理职能作用、整治重点风险隐患等建议,为铁路货运安全风险管理提供借鉴。  相似文献   
972.
《中国港口》2008,(10):F0002-F0002,I0001
<正>虎门港是国家一类口岸,广东省重要港口之一,也是东莞市唯一的港口,位于珠江出海口东岸,处于广州一东莞一深圳一香港城市发展轴带的中间和珠三角经济区中心位置,背靠腹地经济发达的东莞市。区位和经济集聚  相似文献   
973.
轮轨摩擦温升有限元分析   总被引:3,自引:0,他引:3  
基于有限元法和移动热源法,建立了轮轨摩擦非稳态传热计算模型,分析了车轮全滑动工况下三维模型和二维模型计算结果的异同,以及轮载、摩擦系数和相对滑动速度对钢轨摩擦温升的影响.结果表明,二维模型能模拟轮轨摩擦过程中钢轨纵截面温度变化规律;三维模型不仅能模拟钢轨纵截面温度变化规律,而且能模拟摩擦热的横向分布规律.车轮滑动过程中,摩擦热在轨面上引起的热影响区宽度在接触斑横向宽度范围内;接触斑中心处热影响层最厚,越靠近横向两侧,热影响层越薄.轮重不仅影响钢轨表面最高摩擦温升,而且影响热影响区域的大小;相对滑动速度越大,热影响层深度和宽度分别变浅和变宽;摩擦系数越大,热影响区越大.  相似文献   
974.
975.
抓住机遇开创中国航运业的新纪元   总被引:1,自引:0,他引:1  
詹斌 《交通科技》2000,(4):8-10
1 前言 中国加入WTO,势必会给中国经济带来极其深远的影响,有利也有弊.一方面,它会给中国经济带来一个飞速发展的外部条件,有利于中国的出口,也有利于中国的进口,有利于中国企业技术的进步和管理理念的更新.而另一方面,对那些传统的工业,由于其技术设备和产品的落后,已经失去或将要失去市场竞争能力,必然会受到不利的影响.对中国航运业而言,加入WTO,既是压力,又是动力,机遇与挑战并存.  相似文献   
976.
林晖 《水运管理》1998,(1):46-49
一、欧共体航运经济法律制度介绍 随着欧共体这个新型的区域性一体化组织的不断成功与发展,其在当代国际政治经济关系中影响迅速扩大。就国际航运经济法律而言,欧共体航运经济法律制度占据重要地位,是区域性航运经济立法的典范,对国际航运经济关系与国际航运经济法律产生多方面的影响。欧共体作为世界上最成功、最活跃的经济一体化组织,其崛起与发展代表着当今世界经济关系的一种发展趋势——集团化趋势。这种趋势对国际航运经济关系格局的变化和国际航运多边法律体制的发展具有深远影响。另一方面,欧共体运用内部一体化建设正逐步将海运纳入其共同运输政策中来,短短几年已出台了多项调整管理航运经济的法律制度,为当今国际航运经济关系、国家干预航运经济活动日益加强提供了范例,基于欧共体集合了世界发达国家之多数,构成世界最大贸易集团及国际航运经济关系中的重要谈判力量的事实,欧共体航运经济法律制度的建立、运作与发展对欧共体有广泛航运联系的世界其他国家,对国际航运经济多边法律制度的内容与发展均产生日益重要的影响。正是基于以上的原因,笔者拟从欧共体航运经济法律体系及历史发展、欧共体航运经济法律制度政策目标、  相似文献   
977.
978.
国际干散货运输市场从2003年初到2004年年底已经高涨了两年,持续时间和上升幅度大大超过以往,我国的影响力度也是前所未有,我国经济高速发展带动原材料需求的大幅增长成为支持此轮繁荣行情的中坚力量,2005年国际干散货运输市场能否保持兴旺,很大程度上仍取决于中国因紊”。本文将从世界和中国经济的发辰、钢铁业的走势、需求与供给分析、市场面临的风险等几个方面来综合分析预测2005年国际干散货运输市场的走势。  相似文献   
979.
黄莺 《水运管理》2005,27(11):5-6
对中国、美国总体经济水平进行测算,比较中美两国的产业结构,分析中美两国在航运系统规模发展上存在的差异,总结出航运系统规模发展的一般规律.  相似文献   
980.
顾家骏 《集装箱化》1998,(4):6-8,32
上海要建立国际航运中心,通畅的集疏运条件是必须具备的要素之一。其中内河集装箱航班尤其具有重要的地位。这方面鹿特丹的经验值得借鉴。  相似文献   
设为首页 | 免责声明 | 关于勤云 | 加入收藏

Copyright©北京勤云科技发展有限公司  京ICP备09084417号