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981.
本文介绍了秦沈客运专线在路基尚未完成边坡防护工程的雨季施工中,采用浆砌砖挡水墙作边坡临时防护,较好的防止了砂类土路基边坡冲刷的成功经验。 相似文献
982.
超大型海洋浮式结构物水弹性响应预报的研究现状和发展方向 总被引:10,自引:3,他引:7
超大型海洋浮式结构物在未来的海洋资源开发和海洋空间利用方面有重要应用前景,但它在波浪中的水弹性响应是该结构物设计过程中所遇到的一个重要技术问题。国际上在这方面已做了大量的研究工作。本文比较全面地介绍了国内外关于VLFS在波浪中的水弹性响应的研究现状,并对今后需要开展的研究工作的方向提出了作者的看法。 相似文献
983.
为交流总结我省海上南北航线煤炭运输工作,促进煤炭运输衔接工作健康发展,今年6月18日交通部水运司和广东省经贸委联合召开了广东省海上南北航线煤炭运输工作座谈会。 相似文献
984.
985.
986.
prometheus 《汽车杂志》2007,(9):70-71
Mini终于发布了翘首以待的Mini Clubman系列。Mini Clubman将会推出两个不同版本的车型来扩展Mini系列,这两款车型采用了独特的车型结构。 相似文献
987.
浙江苍岭隧道左线凝灰岩突水现象工程地质特征研究 总被引:1,自引:0,他引:1
研究目的:对发生在浙江苍岭隧道施工中发生在凝灰岩中的突水事故的成因、特点和主要控制因素进行研究,以便更好地对其进行预测和防治。研究方法:根据发生突水事故的浙江苍岭隧道的现场地质观测资料,具体分析其形成的规模、位置、诱发因素以及地质条件,从地质工程的角度,对突水发生地段隧道的岩石组成、地质构造、现代构造应力场以及地下水等工程地质特征进行探讨,进而发现其规律和防治预测的特点。研究结果:苍岭隧道施工中发生的突水事故受到地质构造和地下水活动特点的强烈控制,虽然凝灰岩本身不溶于水,但在现代构造应力场的作用下形成的特殊的构造,为地下水的运移和赋存提供了通道和场所,是造成突水的主要原因。并在此基础上,借助TSP-203^+地质超前预报预报系统,建立了苍岭隧道突水灾害的超前预报识别标志,提出了“先疏导排水、后注浆封闭”的突水防治措施。研究结论:对于隧道出现的土水灾害,首先要进行其工程地质的研究,在此基础上再进行准确的预测和合理的防治是有效防治隧道灾害的正确方法和步骤。 相似文献
988.
989.