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1.
2.
为了解波形钢腹板矮塔斜拉桥新型组合结构桥梁的整体稳定特性,以跨径(58+118+188+108)m的某波形钢腹板矮塔斜拉桥为背景,根据波形钢腹板箱梁的力学行为特点,利用MIDAS Civil软件建立该桥杆系单元模型,对比ANSYS软件建立的空间块体板壳组合单元模型的计算结果,验证了杆系单元模型的有效性,在此基础上采用杆系模型计算全桥的整体稳定性。计算结果表明:恒载是桥梁重要的失稳因素,引起的第1阶失稳模态为面内主墩屈曲失稳;风荷载单独作用引起的第1阶失稳模态主要是面内对称弯曲失稳和面内反对称弯曲失稳,稳定系数较大;桥梁的弹性稳定系数最小值为19.79;桥梁结构整体失稳模态接近于高墩连续刚构桥的失稳模态;考虑几何非线性后稳定系数最小值为19.4,桥梁结构稳定性满足桥梁设计规范要求,该桥在运营阶段不会发生失稳破坏。 相似文献
3.
4.
《船舶登记条例》(以下简称"条例")是我国船舶登记立法的主要程序性法规。自1995年1月1日全面实施以来,我国的船舶大都进行了登记,"三无船舶"得到了一定的控制。2007年《物权法》颁布对《条例》修订起到导向作用,在立法认识、登记程序等方面对船舶登记制度产生一定影响,也加速了《条例》的修订进程。 相似文献
5.
王艳 《交通世界(建养机械)》2013,(19):280-281
一段时间以来,半刚’性基层沥青路面己成为我国高等级公路沥青路面的主要结构类型,半刚性材料提高路面承载能力的同时也造成了目前我国高速公路沥青路面结构形式单一.破坏类型相似的情况。这种单一的路面结构形式很难适应.在不同气候环境下的使用要求。多年来的实践表明.半刚性基层沥青路面结构暴露出一些不容忽视的缺陷和不足.主要表现在:1.干缩和温缩引起沥青路面反射裂缝导致沥青路面的破坏:2.抗;中刷能力差.易引起水损害等不利影响: 相似文献
6.
随着国家对交通基础设施的大规模投资建设,资金的监管变得尤为重要。鉴于此,就工程建设过程中重点阶段存在的实际变更情况以及变更原因进行了详细总结,并就如何进行监管以及如何组织工程变更审计提出了具体建议。 相似文献
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8.
建设生态文明是关系民生福祉、关系国家前途命运的根本大计,是实现中华民族伟大复兴中国梦的重要内容.中国特色社会主义生态文明建设就是要按照尊重自然、顺应自然、保护自然的理念,坚持节约资源和保护环境的基本国策,把生态文明建设融入到经济建设、政治建设、文化建设和社会建设的过程中去,把中国建设成为美丽富饶的美好家园.中国特色社会主义生态文明建设理论是马克思主义中国化的最新成果之一,具有鲜明的时代及实践特色,是指导我们建设生态文明的科学指针. 相似文献
9.
王艳 《交通世界(建养机械)》2009,(6)
随着社会主义现代化建设进程的加快,高等级公路的地位日趋重要。如何能够使其更好的为社会主义现代化建设服务,养护工作必不可少。本文将着重就这一问题与大家共同探讨。 相似文献
10.
Jeep 牧马人与生俱来的硬朗风格使它成功吸引了一群热爱冒险、喜欢挑战的粉丝。A. Kahn Design(英国凯恩设计公司)将这种风格进行到底, 相似文献