通有决策系统稳定性与可靠性分析

从定量分析的角度，提出了通有决策系统的系统稳定性与决策可靠性概念，并给出一套简易的决策系统稳定性度量和系统决策可靠性的判定方法。该度量和方法可以作为一个通有系统进行决策的前提条件和前期考察依据。     

用层次分析法对快速公交系统建设决策进行综合评价

文章采用层次分析的方法，通过建立快速公交系统建设决策综合评价模型，对BRT、轻轨、地铁进行了综合评价。为交通规划决策者提供了决策方法，提高了决策的科学性与合理性。     

Grey-Markov Model for Road Accidents Forecasting

IntroductionRoadaccidentsforecastingishelpfulforustofindoutthelawofroadaccidents ,andtoanalyzethetendencyofroadaccidentsunderexistingroadtrafficconditionsandtocontroltrafficsafety .Itisthebasisoftheevaluation ,planninganddecision makingofroadtrafficsafety…     

一个新数值积分公式的加速算法

本文讨论了具有二阶代数精度的插值型数值积分公式J_n的余项表达式,给出了J_n的Bulirsch-Stoer外推算法和对偶算法,并且分别将它们在奇异积分和振荡函数中进行应用。结果表明:J_n的这两种加速算法具有使用方便,计算简单,稳定性好,收敛快的特点。     

城市道路服务水平的模糊综合评判

在分析影响道路服务水平因素的基础上，综合考虑道路服务水平影响因素以及评价指标的模糊性，提出可以运用模糊数学方法来对城市道路服务水平进行评价.在此基础上，建立了城市道路服务水平模糊综合评判模型.并运用实例验证了模型的实用性.     

高速公路收费标准制定方法探讨

为了促进已建高速公路的经营管理，合理配置社会资源，实现高速公路的可持续发展，对影响高速公路收费标准的多种因素进行了分析，探讨了收费总额的预测，并结合影响高速公路收费标准和各种因素和收费总额建立了收费标准模型。     

线性算子P—条件数的一些性质

众所周知,常用的线性算子的条件数有 k—条件数和 P—条件数。笔者讨论了 P—条件数的一些性质,得到如下主要结果:(1)给出了 P(T)=k(r)的充分必要条件;(2)给出了 P(T)=1时,线性算子 T 的谱的构成和 P(T)=1的一些条件;(3)把线性算子 P—条件数的一些性质推广到了伪 P—条件数的情形。     

铁路冷藏运输现状分析及发展对策

文中分析了铁路冷藏运输存在的问题，对产生这些问题的客观主观原因进行了分析，指出了铁路冷藏运输进行管理体制改革的必要性，并提出了铁路冷藏运输改革的若干对策及其政策建议。     

发达国家基础科学研究政策要点及其对我国的启示

基础研究是旨在为获得关于现象和可观察的事实的基本原理的新知识，“不以任何专门或特定的应用或使用为目的”而进行的实验性理论性研究工作。目前一般将基础研究区分为纯粹的基础研究和应用基础研究。基础研究对于增强国家的知识、创造、吸收、利用等能力至关重要，但由于基础研究自身的特点，很难得到企业界的充分资助，一般由各国政府设立专门的科学基金或机构拨款予以扶持。在这方面，发达国家的做法很值得注意。