思维与动机：创造力具有可教育性的心理学阐释

在创造教育中，人们所关注的只是人类必教性的问题，即创造力如何教育、怎样培养的问题，却忽略了必教性的前提——创造力的可教性。创造力是不是教育培养出来的？从心理学思维与动机两个层面对创造力具有可教育性进行了详细的论证，从而充分肯定了创造力是可以通过教育的手段获得提高的，为个体创造力的提升乃至创造教育的开展提供了心理学依据。     

松花江沿江交通体系一体化规划

松花江大顶子山航电枢纽工程的建设，为沿江地带开发和振兴带来机遇。结合松花江大顶子山工程实践，在分析目前沿江交通存在问题的基础上，提出建设沿江交通一体化的总体构想及规划目标，并详细阐述构建松花江沿江交通体系一体化的措施。     

中央索面混凝土斜拉桥索力扩散角分析

中央索面混凝土斜拉桥斜拉索轴力在主梁断面内传递存在一定扩散角度,扩散角影响到截面有效分布宽度,这对于设计计算是不可忽视的点。研究确定分析方法,引入扩散长度和轴力滞系数概念,基于枫树坝大桥项目,计算顶板和底板在不同扩散距离的轴力滞系数,分析斜拉索轴力在顶板和底板的传力规律,同时计算出在顶板和底板中斜拉索轴力的扩散角,另外分析横隔板设置对索力扩散角的影响,得出斜拉索轴力在顶板中扩散角约29.3°,在底板中扩散角约17.15°,斜拉索轴力在顶板的扩散速度是底板的1.71倍;改变主梁横隔板设置道数,对轴力滞系数改善较小,对扩散角也基本没有影响。