简析大质量盖梁分节段预制安装施工与安全验算

基于缩短工期、便于施工、降低交通影响、环境保护等目的,越来越多的城市高速公路或市政高架桥梁工程青睐于采用分节段安装大尺寸、大质量预制盖梁。当采用钢扁担联合螺纹钢筋固定工艺安装“浦星公路跨芦恒路节点改造新建工程”580t盖梁P1时,不仅各项安全指标验算结果表明该工艺可靠,而且实施效果较佳,较计划工期提前。该工艺可行性较强,既是对目前湿接法工艺的补充和完善,也为同行业者提供一定的参考与借鉴。     

就地浅层固化技术稳定性与可靠性研究

作为一种具有环保、经济等优点的软弱土处理工艺,就地浅层固化技术可应用于加固处理道路路基明暗浜,但应用功能于该领域的试验性成果并不多。通过采用相同工艺、材料和配合比,并在昆阳路越江及配套道路工程和S3公路新建工程开展该技术工艺固化稳定性和可靠性研究,得出的大量试验性研究结果表明,两个工程路基经浅层固化处理后的承载力均满足设计要求,而且最大沉降量、最大回弹量及回弹率的绝对值大小及分布区间相近。