柴油车烟度的结构与使用

利用全自动柴油车烟度计能够检测柴油车自由加速时的烟度排放值。以ＦＢＹ－２型全自动柴油车烟度计为例，介绍了烟度计的基本结构、工作原理、使用及注意事项。     

道路运输车辆底盘测功时降挡测速后加载力及速度变化分析

针对道路运输车辆底盘测功时常见的降低1挡甚至几挡进行测量的降档测速问题,通过加载力变化ΔF_E与车速变化Δv_e之间关系的计算,分析加载力变化ΔF_E与车速变化Δv_e之间的关系,说明严格按照检测标准进行操作的重要性。     

车轮平衡仪的使用

一、车轮平衡检测的必要性 随着我国交通事业的发展,公路状况的改善,以及车速的提高,汽车车轮平衡的检测与校准日趋重要.汽车在行驶过程中,若车轮不平衡,会产生摇摆与跳动,尤其当车速高于60km/h时,这种摇摆与跳动将显著加剧.     

汽车综合性能检测站计算机网络系统

阐述汽车综合性能检测全自动联网改造的网络系统，并着重介绍该系统的布局、系统软件、系统硬件及各工作站点功能的设计和检测工艺流程。     

汽车检测报告的填写及注意事项

汽车检测报告是汽车检测站依据汽车检测技术标准对汽车性能进行测试,并对检测记录进行数据处理、判别、整理归纳后出具的汽车综合性能技术报告.它是各汽车检测站全过程工作的最后产品,是检测站各项工作、各方面素质的综合反映.检测人员对检测标准的理解是否正确无误,检测结果是否准确可信,结论意见是否简洁明了,总之,质检人员的素质水平,通过检测报告均可见一斑.高质量的检测报告,能带来良好的社会、经济效益;反之,若检测报告填写不当,质量低劣,则会带来许多麻烦及争议,甚至在打官司时败诉.     

汽车底盘间隙检测设备的使用

目前,汽车综合性能检测站在对汽车的安全性、动力性、经济性、噪声和排放状况的不解体检测中,对于一些主要的使用性能都可通过检测仪器和设备检测出相应的技术数据来进行检测判别,然而对于作为汽车外检重要组成部分的汽车底盘间隙检测来说却有所不同.汽车底盘间隙检测不仅对检测用场地及仪器有一定的要求,而且在检测时主要依靠检测人员的经验与技能,凭简单的工具及手、眼、耳等感官来体验、观察和感觉,因而对进行汽车底盘间隙检测的人员提出了更多、更高的要求.检测人员合格与否,将影响到是否真实、科学地反映出汽车的使用可靠性,从而直接影响到汽车的安全性、动力性及经济性.