新会计制度中的资产减值准备

本文对新会计制度资产减值准备的内容、意义、需完善的地方进行了研究，并用实例指出如何计提减值准备。     

公路隧道围岩分级的物元可拓模型及其应用

基于物元可拓基本理论,建立了公路隧道围岩分级的物元可拓模型,分析了该模型用于公路隧道围岩分级的可行性。利用建立的公路隧道围岩分级的物元可拓模型,根据鸡场坪公路隧道的工程实际,选取了影响该隧道围岩稳定性的4个主要因素,对该隧道具有代表性的4段围岩进行了质量分级,得到的分级结果与实际情况相符,证明了物元可拓理论在公路隧道围岩分级中应用的有效性。     

基于项目驱动式教学法的高职基础会计课程教学设计

项目驱动式教学法是一种注重学生职业能力培养的教学法。文中以基础会计教学过程中的一个项目设计为例,指出了如何运用项目驱动式教学法进行教学,并分析了运用项目驱动式教学法时应注意的几个问题。     

某悬浇箱梁施工标高误差的处理

针对省道S304石门澧水大桥施工过程中发生的箱梁标高误差事故,采用了结构调整、外观修补的综合处治措施,取得了理想的效果,为同类事故的处理提供了一种可行的参考途径.自流密实混凝土灌浆料的成功使用,证明了该类材料在结构修补、加固等领域的适用性和广阔前景.     

能量法求解自锚式悬索桥桥塔的稳定性

文中利用能量法对自锚式悬索桥桥塔的稳定性进行了计算和分析，提出了先利用瑞利－里兹法求出变形函数，进而利用势能驻值原理计算桥塔稳定性的方法，并将计算结果与有限元方法进行了比较。     

新市大桥病害分析及加固方法

通过对新市大桥的病害分析及加固方法探讨,分析现有双曲拱桥加固的效果。计算分析表明,通过加固改造提高了结构的承载能力和整体刚度,达到了预期的改造设计目的,满足了正常使用要求。     

高职会计专业实践性教学体系改革研究

文中剖析高职会计专业实践性教学体系所存在的五个方面的问题,指出这些问题影响高职会计专业人才培养的效果,提出了高职会计专业实践性教学体系改革的思路。     

基于反向设计的高职基础会计课程教学研究

提出了基于反向设计的课程教学设计思路,分析了基础会计教学要围绕预期学习成果组织课堂教学,要全方位构建立体化数字资源,支撑学生个性化学习,强调要根据预期成果做好教学评价。     

分水界隧道偏压段衬砌受力分析

高速公路隧道洞口段常存在浅埋、偏压等不利因素，在进行隧道结构设计时需要特别考虑。文中针对分水界隧道洪江端V级围岩浅埋、偏压段隧道衬砌结构，选取典型断面，运用有限差分软件FLA^2D进行数值计算，分析了隧道支护结构的受力特征，进行了支护参数的检算与调整。计算结果表明，除隧道拱脚处受力最为不利外，其余截面受力较小，设计采用的支护参数满足安全性要求。     

浅谈高职院新生班主任工作

文中结合笔者多年来的班主任工作经验，总结了管理一年级的原则和具体做法。阐述了在高职院学生较多的情况下，要关心学生、增强学生自我管理能力、发现学生的闪光点、加强党建工作，切实提高老师的修养。履行好教育服务的使命。