基于分级掺配法的泡沫沥青冷再生混合料抗车辙性能研究

针对泡沫沥青冷再生路面产生的车辙问题,采用分级掺配法确定粗集料用量,根据填充原理确定细集料用量,对混合料粗细级配进行设计,并对泡沫沥青冷再生混合料级配设计进行了调整,提出了骨架密实型冷再生混合料级配。试验结果表明,该设计方法能较好地提高冷再生混合料的高温性能。     

谈《上海临港新城港区控制性详细规划》

论述上海临港新城港区控制性详细规划编制的背景,以及编制该规划所进行的前期论证工作,并介绍该规划报告的核心内容。     

沥青路面养护效果历时性评价方法

该文将路面破损按历时性分为自然破损和病害破损,提出了路面使用性能自然衰减率概念,研究了其与路面损坏状况定期普查数据之间的关系。对路面损坏状况定期调查数据按照调查历时进行评价分析,得到了沥青路面养护效果与路面损坏状况的关系,据此初步建立了养护效果的历时性评价方法,可以尝试用于分析路面养护效果的有效性以及路况变化趋势的定性预测。     

基于有限元模型的长陡坡“白改黑”路面层间疲劳应力分析

基于有限元软件模型,分析交通荷载、不同坡度、汽车水平制动、温度场等因素对沥青加铺层剪切应力的影响,以期得到陡坡路段沥青加铺层破坏的理论依据,并依托实体工程,分析水泥路面白改黑方案面层厚度、温度梯度、旧混凝土弹性模量等因素对面层综合应力的影响,进一步为长陡坡"白改黑"路面改造方案设计提供一定的参考。     

对开敞式码头总平面设计若干问题的探讨

文中针对开敞式码头总平面设计中出现的若干问题,提出了相应的解决方案和基本的认识。主要分析了波浪和船舶的特征选择恰当的码头的布局模型,也综合归纳了开敞式码头的具体高程和水深以及结构形式的特点,在此基础上提出确定码头方位的同时掌握波浪的具体走势的建议。     

泉州港石湖作业区#5、#6泊位工程总平面布置设计

为建设泉州港石湖作业区#5、#6集装箱泊位及相应的配套设施,对泉州港石湖作业区#5、#6泊位工程总平面布置进行设计。介绍工程概况和该工程施工的自然条件。着重介绍施工主尺度和总平面布置方案的设计。整个项目总体规模满足规划要求,总体布局满足使用单位需求。     

漳州液化天然气项目码头工程平面布置优化设计

漳州液化天然气项目码头是一个大型LNG码头工程,且工程选址为新开辟的港区.针对该项目平面布置存在不足,进行了优化设计.介绍工程概况,分析该项目自然现状和经济现状.介绍优化设计的原则和优化方案拟定.最后选出最佳方案.