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用灰色马尔可夫模型预测水上交通事故量 总被引:4,自引:0,他引:4
赵佳妮 《交通运输工程与信息学报》2005,3(2):63-67,105
灰色GM(1,1)是一种水上交通事故量预测模型.这种模型不适合长期的、随机和波动性较大的数据序列预测.马尔可夫模型适合描述随机波动性较大的预测问题.本文将两模型结合,形成一个灰色马尔可夫预测模型.按特定的状态划分方法,先用灰色GM(1,1)预测模型进行预测,再用马尔可夫模型预测结果进行优化,使预测精度大大提高.文中给出两个例子,算例证明了谊模型的诸多优点. 相似文献
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综合安全评估(FSA)方法综述 总被引:1,自引:0,他引:1
此文在介绍一种事前的、可预测的海事安全综合评估方法体系一综合安全评估(Formal Safety Assessment,简称FSA)的提出背景、概况、应用领域的基础上,对其内容及方法做了进一步说明,并综合分析了该方法的优点及应用过程中存在的问题。 相似文献
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