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1.
边界元法在奇点接近区域进行影响系数计算时,高斯积分法存在几乎奇异积分,易产生误差,影响数值模拟精度.针对这一问题,采用一种四边形单元上的积分转换为4个三角形分别积分再求和的方法,解析地求得影响系数积分,实现了几乎奇异积分的精确计算.将该方法应用于螺旋桨水动力性能预报,计算了螺旋桨敞水性能和定常、非定常工况桨叶剖面压力分布,并与试验值及其他计算结果进行了比较,取得了较高的计算精度.数值算例表明文中所选用的方法是精确可靠的,对边界元法模拟三维绕流场几乎奇异积分的处理有参考价值.  相似文献   
2.
文章分析了青岛地铁2号线蓄电池工程维护车出现车钩"低头"现象的原因,并给出了一种通过加装车钩挂梁结构以支撑车钩的解决方案。文章还对挂梁结构进行了强度校核,确保该结构满足实际工况需求。  相似文献   
3.
4.
根据青岛地区的自然环境、综合技术成熟度、实用性与安全稳定性等,结合青岛市轨道交通11号线地铁车辆的技术特点,对列车蓄电池牵引系统设计参数进行了分析计算,据此设计了相应的技术方案,并对方案进行了仿真分析。计算与仿真结果表明,所设计的方案能够满足青岛市轨道交通11号线项目的使用需求。  相似文献   
5.
介绍了青岛地铁3号线运行状态下车内外噪声的测试情况和噪声频谱特性,并针对400~1 000 Hz的噪声峰值,重点分析了该频段噪声产生的原因及其传播特性。  相似文献   
6.
介绍了前照灯自适应系统(Adaptive Front-Lighting Systems,以下简称AFS)的发展现状,研究了AFS的法规ECE R123/01《关于机动车自适应前照灯系统(AFS)认证的统一规定》中不同AFS照明模式(C、V、E、W)的配光要求和试验方法。  相似文献   
7.
文章分析了当前高校图书馆人力资源管理存在的问题,对加强人力资源管理的必要性提出了看法,并就加强人力资源管理的有效途径进行了探讨。  相似文献   
8.
为分析某轻型卡车车内噪声整体偏大问题,通过OTPA(运行工况传递路径分析)试验,得到车内噪声的主要路径贡献量。对车内噪声峰值进行传递路径分析,得出引起车内噪声偏大的主要传递路径。  相似文献   
9.
上海长途汽车客运总站(以下简称:总站),自2005年8月12日投入营运以来,遵循“自强、求实、苦干、创新”的企业精神,坚持“以人为本,环境和谐,诚信服务,追求卓越”的质量目标,在创新中求发展,长途旅客发送量逐年增长(见表1)。  相似文献   
10.
在面临入世之际,我国的航运企业加强船舶营运成本控制工作显得尤为重要和迫切.针对我国航运企业船舶营运成本的核算方法,结合我国航运企业船舶营运成本控制的现状和存在问题,建立一个船舶营运成本目标管理系统,对船舶营运成本进行事前预测、事中审核、事后分析,且使其各环节环环相扣,形成一个完善而有效的成本控制体系,才能增加企业经济效益,提高企业经营管理水平.  相似文献   
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