创新经济对企业发展的促进作用分析

在知识经济迅猛发展的今天，以新的科技创新和管理创新为标志的创新经济越来越显示出其主导力，创造性劳动已逐步成为人类财富创造的主体力量。分析了在创新经济条件下企业由传统的常规性劳动向创造性劳动转变的必然趋势，并解剖在此环境中企业的创新内容与创新职能，以及对企业生存和发展的重要影响。     

现行经济政策作用的静态学研究

依据国民收入模型，采用静态学方法对经济政策在现行市场条件下的调控作用进行数量计量研究和市场效果进行分析；得出了现行经济政策对经济发展有效性的结论。并提出了相应的对策。     

用超声波检测隧道衬砌火灾损伤的试验研究

将超声波检测法应用于隧道火灾后的初砌损伤评定，通过试验研究了给出了砼超声波速与砼有关物理力学性能的关系，并对超声波检测常规方法在隧道衬砌火损后的应用给出了评价。     

不同型式的双圆盾构衬砌内力分析

采用荷载-结构法计算双圆隧道衬砌结构内力。衬砌结构与周围土体的相互作用通过设置在衬砌全环的外法向链杆来体现。通过程序的迭代计算,合理区分衬砌结构的抗力区、脱离区范围。通过分析可知,左右平行以及上下重叠双圆盾构衬砌结构的抗力区范围明显不同,说明不同型式的衬砌结构与岩土的相互作用关系有很大差异。双圆盾构的中墙所受轴力较大,是整个衬砌结构受力的关键部位。双圆盾构衬砌轴力分布较均匀,且剪力和弯矩值较小,是较为合理的衬砌结构型式。     

强夯片石墩复合地基加固方法在公路工程中的应用

深圳位于华南地区，属山岭重丘区。在该地区修高速公路，路基范围内大部分地段有人工围筑鱼水田，山谷，小溪等。因此，作为影响工程工期及造价的一个主要因素－路基工程软基处理便日益引起广大公路建设者位的密切关注。根据深圳机荷高速公路软基处理的一些经验，谈谈强夯片石墩复合地基加固方法在公路工程中的应用。     

隧道火灾后衬砌承载能力的可靠度评估方法

本文采用可靠度理论中的复合并串联系统，探讨了铁路隧道在发生火灾事故后，衬砌结构承载能力的可靠性评估方法，并结合有关试验测试资料，对不同火灾温度场作用下，衬砌结构的儿概率和可靠度进行了评估，在此基础上，提出了评价隧道火灾后，衬砌结构的可靠 指标。     

C—D生产函数参数的灰色理论求解法

“科学技术是第一生产力”这说明了科技进步对当代经济，社会发展的重要作用和意义，因此，研究科技进步，以及评价，测算科技进步在经济增长中所起作用的大小，是半个多世纪以来学者们关心的热门课题，运用灰色理论方法求解参数α，β的值，探讨了技术进步与投入产了的内在联系。     

水轮发电机组检修的计算机仿真系统开发

为了解决水力发电厂检修人员的技术培训及制定合理、高效的检修方案等问题，采用计算机仿真技术、虚拟现实技术及多媒体技术相结合的方法，开发了水轮发电机组检修仿真系统，系统开发的关键技术包括水轮发电机组所有零件的三维数字化建模、检修技术和工艺知识库建立、三维可视化浏览技术、基于虚拟现实的动态装配仿真技术及多媒体技术，该系统已成功地用于某大型水力发电厂的人员培训和检修方案的辅助制定。