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为有效评价道路运行状况,通过分析车辆在行驶过程中运行状态的变化,研究了一种基于两阶段K-means聚类(TSKC)的道路运行状况评价方法.针对K-means聚类数选取的任意性和聚类中心选取的随机性问题,提出基于遍历的K-means聚类方法,采用类吸引度确定聚类数和初始中心,并以此为初始条件进行第二阶段K-means聚类,得到交通模式.提出模式吸引度、路段评价指数、分布均衡度,并用这些指标来评价路段交通运行状况.以北京市朝阳区北辰东路为例进行验证,结果表明,该方法比传统道路评价方法更细致、全面、直观地描绘了车辆状态的演变过程和交通模式的分布情况,具有良好的实用性. 相似文献
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生态袋在上海市生态护岸建设中已经得到了广泛应用,然而目前仍缺乏对生态袋关键材料参数的具体技术要求,不利于该材料工程应用的规范化.现从大量的材料试验出发,利用概率统计学原理,提出了生态袋关键材料参数的指标推荐值,为上海市生态袋护坡的设计、施工、质检提供了技术支撑. 相似文献
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针对舰船上配置的2套或多套惯导系统,本文设计的阻尼方式能够起到提升精度指标要求,更好地调整阻尼处理所用时限、宽容外来速度偏差的目的。这是根据惯导特性,分析原有的阻尼方式的基础上,全新设计的一套方法。对各类误差和阻尼的关系进行了比较分析,利用仿真模拟,较好地对2套或多套阻尼进行误差结果比较,从而对新设计的阻尼方案有了进一步的验证。 相似文献
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A biomechanical musculo-skeletal model of upper limb is presented in this paper, which can provide accurate representations
of muscles and joints, and capture important interactions between joints. The upper limb model is made up of seven segments:
ribs, sternum, clavicle, scapular, humerus, radius and ulna, considered as a single rigid body respectively and includes 22
muscles. The individual muscle forces can be calculated by using an electromyography (EMG) assisted method, which is verified
by comparing the simulation results with other researches of an elbow flexion motion. These comparisons show that the muscle
forces and the estimated joint moment match well with previous literatures. 相似文献
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为了解决精细建筑物模型大量碎片化纹理造成模型加载时间长和实时渲染效率低的问题,提出一种精细建筑物碎片化纹理优化的二维装箱方法. 计算共用纹理并集区域,优化冗余纹理内容,并同时顾及超出常规坐标[0,1.0]范围的异常纹理;使用二维装箱算法对优化后的离散纹理进行封装,降低纹理数量;利用纹理映射和纹理集技术将优化后的纹理重映射到建筑物表面,然后对建筑群进行实验.研究结果表明:使用本文方法,纹理数据量减少了71.20%,纹理文件数量减少了99.37%,模型载入耗时减少了98.86%,图像处理器耗时减少了63.06%,并可有效避免因异常纹理坐标导致的纹理错误映射问题,同时也提高了数据格式的兼容性. 相似文献
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