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1.
在系统梳理国内外关于公路服务设施,尤其是旅游公路服务设施研究成果的基础上,结合目前国内交旅融合进程中旅游公路服务设施初期探索成果及存在的主要问题,从旅游公路服务设施的基本定义及内涵入手,基于行为心理、出行需求、社会价值等视角,提出旅游公路服务设施的主要形成机理和类型划分。将高速公路旅游服务设施创新性地划分为两种主要类型,并针对每种类型服务设施的交旅融合设计思路、设计要点和方法进行详细阐述。在已有普通旅游公路服务设施研究成果的基础上,根据新时期旅游公路出行特点及需求补充了观景港湾停车带和露营地,使其更系统、更全面,同时还提出了普通旅游公路服务设施在整体空间布局、合理规模及空间设置形式等方面的具体设计要求。  相似文献   
2.
公路工程技术标准是我国公路行业的基本法。是政府主管部门审批立项的主要依据。其所规定的设计指标取值对公路行业的可持续发展具有极其重要的影响。  相似文献   
3.
互通立交设计有关问题的思考   总被引:8,自引:0,他引:8  
杨智生 《公路》2005,(12):80-85
互通式立交是干线公路交叉的主要方式之一.更是高速公路重要构造物之一,正确把握互通立交设计要素.合理选择互通立交方案.准确应用技术指标,对保证行车安全和服务水平,降低公路工程投资.节约土地.提升公路景观效果等至关重要。目前国内互通立交设计在对互通立交规模的理解、方案选择和技术指标的合理应用等方面或多或少存在一些问题.有的问题还比较严重。通过总结近5年在初步设计审查中发现的互通立交设计普谝存在的问题,提出一砦新的观点.与设计行业同仁商榷.  相似文献   
4.
《公路工程技术标准》调整刍议   总被引:1,自引:0,他引:1  
杨智生 《公路》2006,(6):34-38
《公路工程技术标准》是我国公路行业的基本法,是政府主管部门审批立项的主要依据。它所规定的设计指标取值对公路行业的可持续发展具有极其重要的影响。通过分析工程实践中存在的具体问题,对公路工程技术标准有关问题进行了探讨,提出调整建议,与公路行业同仁商榷。  相似文献   
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