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针对钢箱提篮拱桥,提出一种基于广义贴近度原理的部件权重划分方法:采用刚度折减模拟部件损伤工况,基于桥梁前10阶自振频率的变化,运用广义贴近度原理评判桥梁整体结构性能,利用层次分析法确定钢箱提篮拱桥部件权重。该方法可为同类型桥梁技术状况评定提供指导。  相似文献   
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