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1.
针对桥梁基础在洪水冲刷侵蚀下容易丧失稳定性的情况,采用嵌入基岩防护墙对某桥梁基础进行防护,用钢板桩围堰临时支护基础,砂袋围堰支护外侧水土施工,安全好省地解决了桥梁基础的冲刷病害,同时保证了河道的泄洪能力。  相似文献   
2.
依据广西壮族自治区来宾市三江口新区的地形地貌,提出三叶玫瑰形钢管混凝土飞燕式斜拉拱桥的设计方案,其平面正投影为三叶玫瑰图形,拱肋侧立面为尾部翘起的飞燕式斜拉拱造型。三叶玫瑰状空间拱肋之间设置空间拉索,拱脚之间设置系杆拉索,尾部设置斜拉缆索,中间设置桥面吊索悬挂三岔桥面,形成空间缆索体系,使中间拱结构推力和尾部翘起的斜拉拱形桥塔的反方推力互相平衡,形成自平衡结构体系,结构稳定性较好。结合实际工程进行工程参数优化设计,建立MIDAS有限元分析模型,进行内力和模态分析研究,验证三叶玫瑰形钢管混凝土飞燕式斜拉拱桥受力的合理性。  相似文献   
3.
对近年来桥梁工程中的安全检测技术进行系统分析,重点阐述桥梁荷载试验、基桩完整性检测、桥梁结构损伤识别技术、桥梁无损伤检测技术等安全检测技术,并提出桥梁加固维修的方法和适用条件,以期为桥梁安全与加固维修提供理论依据。  相似文献   
4.
对比分析4种悬索桥长吊索拆装技术方案,选择单吊点局部无应力拆装技术方案应用于悬索桥吊索更换工程,设计单吊点局部无应力拆装工装,取得明显经济和社会效益。与多吊点拆装换索工艺相比,该拆装工艺采用二期卸载达到拆除和安装吊索的目的,可显著降低结构内力扰动。通过换索期间吊索监测和分析,发现运营期间16#索索力和索长变化较小。因此在不封闭交通的情况下,可进行吊索销轴拆除和安装,不干扰交通即可实现悬索桥的拆索和换索。理论分析表明,不封闭交通情况下换索张拉的索力变化比运营期车流的索力变化更加显著,因此可通过监测相关换索的索力和索长,确保换索有序进行。换索过程中,通过张拉临时索有效降低更换索的初始索力,使整个过程中更换索索力值不超过运营期索力值。换索监控数据表明,吊索实测索力与理论索力特征接近,确保吊索安全储备。  相似文献   
5.
王继林  杨才千 《公路》2022,67(1):118-125
以G2京沪高速公路新沂河大桥运营期出现大量梁体裂缝为工程背景,建立分布式长标距FBG健康监测系统,提出广义动态应变时程积分反演车重和车速的方法,并通过有限元理论验证了该方法的可靠性.对系统采集大量样本进行分析,发现新沂河大桥2号梁跨中传感器反演车速数据与WIM值吻合良好,大多数的相对误差在±10%内.2号梁跨中传感器应...  相似文献   
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