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介绍了基于柔性导电涂料进行混凝土桥梁裂缝监测的基本原理,指出利用其进行混凝土桥梁裂缝监测具有分布式、全过程、对温度等环境因素不敏感以及成本低廉等优点,特别适用于量大、面广的混凝土桥梁。通过对两座混凝土桥梁在不同时间、不同跨度下实测数据的分析,发现桥梁混凝土裂缝在温度作用与超载作用下会出现频率不同、反复扩展、缩小甚至闭合等变化,这种变化将严重影响桥梁结构的耐久性与使用寿命。  相似文献   
2.
混凝土裂缝的监测与检测工作对于基础设施的养护管理和性能评价具有重要意义,然而,传统监测技术难以感知新裂缝的产生,传统检测技术高度依赖检测人员的经验。针对以上问题,分别介绍了基于柔性导电涂料、长标距光纤光栅的混凝土裂缝监测技术及基于机器视觉的混凝土裂缝检测技术,分析其工作原理与应用案例,为混凝土裂缝监测技术和检测技术的研究提供参考。  相似文献   
3.
尹初  赵启林  芮挺  范宇鑫  袁辉  王剑 《公路》2023,(1):223-229
为提高混凝土桥梁复杂表面的裂缝检测精度,提出一种基于深度学习的先验信息强化的裂缝级联检测算法。算法采用级联检测的方法将2个神经网络级联来检测裂缝;先验信息强化包括标准化和边缘强化,制作裂缝标准化切片时将裂缝旋转至水平走势并将质心放置在切片中心,同时根据灰度梯度相似性去除属于一般背景的切片;将切片进行裂缝边缘先验信息强化处理,以此人为地突出特征,降低网络训练难度。分别对比不采用先验信息强化和级联检测的网络结果,评价网络检测性能。实验结果表明,对混凝土桥梁表面裂缝检测的精确率和召回率达到89.64%和98.02%,能较好地避免背景中干扰物的影响。  相似文献   
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