高速铁路沟谷地形高墩桥梁现浇支架和牛腿系统设计与施工

在铁路桥梁施工过程中,受现场地形、桥跨、施工条件、工期等因素影响,原位现浇技术常作为箱梁主要施工方式之一,常用的原位现浇方法主要有钢管支架法、满堂支架法和移动模架法。结合施工现场沟谷地形,设计了一种通过荷载计算,支架、牛腿、贝雷梁、墩身等受力验算,确定强度、刚度和稳定性均满足要求的钢管支架与牛腿组合支撑体系。既保证了施工安全质量,又节省施工成本,保证了工期。为同类型铁路桥梁施工设计提供了宝贵的借鉴经验。