不同受力模式下水泥稳定碎石的强度特性研究

为揭示不同受力模式下水泥稳定碎石的强度特性,开展了不同加载速率下水泥稳定碎石的弯曲强度试验、直接拉伸强度试验和间接拉伸强度试验,结果表明:不同受力模式下水泥稳定碎石的强度均随着加载速率的增加而逐渐增大,且其随加载速率的变化规律可近似表示为幂函数关系;相同加载速率条件下,不同受力模式的水泥稳定碎石强度大小关系依次为弯拉强度直拉强度劈裂强度。     

Key technologies of ship remote control system in inland waterways under ship-shore cooperation conditions北大核心CSCD

［Objective ］ To meet the requirements of remotely controlling ship in curved, narrow and crowded inland waterways, this paper proposes an approach that consists of CNN-based algorithms and knowledge based models under ship-shore cooperation conditions. ［Method］On the basis of analyzing the characteristics of ship-shore cooperation, the proposed approach realizes autonomous perception of the environment with visual simulation at the core and navigation decision-making control based on deep reinforcement learning, and finally constructs an artificial intelligence system composed of image deep learning processing, navigation situation cognition, route steady-state control and other functions. Remote control and short-time autonomous navigation of operating ships are realized under inland waterway conditions, and remote control of container ships and ferries is carried out. ［Results］The proposed approach is capable of replacing manual work by remote orders or independent decision-making, as well as realizing independent obstacle avoidance, with a consistent deviation of less than 20 meters. ［Conclusions］The developed prototype system carries out the remote control operation demonstration of the above ship types in such waterways as the Changhu Canal Shenzhou line and the Yangtze River, proving that a complete set of algorithms with a CNN and reinforcement learning at the core can independently extract key navigation information, construct obstacle avoidance and control awareness, and lay the foundation for inland river intelligent navigation systems. © 2022 Journal of Clinical Hepatology. All rights reserved.     

客车侧围蒙皮涨拉工艺简析

客车侧围蒙皮是覆盖于侧围骨架外表面的板件,在整车制造中属于重点工序. 侧围蒙皮概述 1.基本情况 侧围蒙皮是车身图案的主要喷涂部位,其表面平整度决定了侧围的造型和装饰效果.     

压实度对高填方路基自身沉降影响的数值分析

为了探讨压实度对高填方路基自身沉降的影响,采用适于岩土材料的Drucker-Prager本构模型,对高填方路基沉降问题进行了弹塑性有限元平面应变分析,模拟了不同压实度对高填方路基自身沉降的影响.结果表明高填方路基的自身沉降随压实度的增加而线性减小.严格控制压实标准,可有效减少高填方路基的自身沉降变形.     

浅谈针对云南省高速公路监控设施设计方案

随着云南省高速公路建设发展,交通量急剧增长,高速公路建设已成为人民生活出行日益增长的迫切需要。交通拥挤及交通事故日趋严重,成为道路管理者必须面对的问题。云南省地处我国西南边陲,高原地理气候、地形地貌较为复杂,高速公路监控是一种有效的监控手段。本文介绍了在高速公路交通工程机电设施设计中,针对上述复杂的地理地质、气候环境需加强并具有一定针对性的监控设施设计方案,使高速公路信息采集、处理、发布更具针对性,方便云南省高速公路管理者进行能够全面掌握道路运行状态、迅速处理各类交通事件、顺利开展日常管理及养护工作。     

保神高速公路不稳定斜坡地区地质选线研究

随着山区高速公路建设的不断增多，地质选线成为成本控制的关键，地质灾害成为选线的控制因素之一。不稳定斜坡作为山区高速公路建设中最常见的地质灾害，因选线阶段未能及时避让或采取合理的治理措施，常常在高速公路的建设和运营阶段造成巨大安全隐患及经济损失。结合保神高速公路在不稳定斜坡区选线的经验，归纳总结了在不稳定斜坡地段选线的基本原则。     

小区宽带综合接入服务代理的研究与实现

在宽带网络的竞争中，服务商提供的网络速度．计费服务是否灵活多变，增值业务能否得到用户的认可，是竞争的焦点。采用按流量计费和按时间计费均可的认证计费方式，同时可以为用户提供多种服务的软件架构，在小区接入服务和网络管理中，具有良好的扩展性和综合效益。     

船闸液压启闭系统的保养与维护

船闸液压启闭系统是船闸最为重要的组成部分之一,如果出现问题,船闸闸、阀门将无法启闭,船闸就会陷入瘫痪。所以,加强对船闸液压启闭系统的保养与维护,保证其正常的运行,应是船闸日常维护保养工作的重点。本文拟对船闸液压启闭系统日常维护保养中应注意的问题和船闸液压启闭系统运行中易出现的故障及解决的方法进行初步的探讨。