水泥混凝土用碎石压碎值新旧规范对比研究

随着环保政策日益完善,各行业环保意识增强,石料开采控制逐渐严格,碎石供应紧张。同时,碎石压碎值 试验方法变化后,水泥混凝土用碎石压碎值指标难以达到现行规范要求。通过对江苏及周边省份多个采石场碎石压碎值进行试验研究,结果表明绝大多数碎石压碎值满足国家标准要求而不满足行业标准要求,建议在碎石压碎值检测时,采用国家标准方法进行检测、评价。     

溧宁高速沥青路面智能摊铺碾压技术应用研究

沥青混凝土路面施工中经常存在平整度控制不佳、渗水系数和构造深度不均匀、路面边角碾压不到位、压路机速度控制不佳、碾压遍数控制不准确等现象,这些问题同时也导致了路面耐久性以及力学性能方面诸多问题。溧宁高速公路沥青混凝土路面采用全智能控制摊铺和碾压技术进行施工,通过对摊铺机和压力机进行智能化改造,形成以太阳能半永久基站系统、数字智能化控制摊铺机系统、智能压路机碾压系统以及控制平台系统组成的数字压实系统。通过这些系统对摊铺压实控制达到沥青路面的均匀性以及时时压实效果量测的目的,使用这一系统,经质量检测评定,路面压实效果较传统压实效果明显向好,智能摊铺碾压系统成为来自未来的工程技术解决方案,值得在高速公路路面施工中推广应用。