全文获取类型
收费全文 | 883篇 |
免费 | 12篇 |
专业分类
公路运输 | 381篇 |
综合类 | 239篇 |
水路运输 | 105篇 |
铁路运输 | 141篇 |
综合运输 | 29篇 |
出版年
2024年 | 3篇 |
2023年 | 13篇 |
2022年 | 9篇 |
2021年 | 13篇 |
2020年 | 9篇 |
2019年 | 17篇 |
2018年 | 6篇 |
2017年 | 10篇 |
2016年 | 10篇 |
2015年 | 27篇 |
2014年 | 50篇 |
2013年 | 50篇 |
2012年 | 45篇 |
2011年 | 46篇 |
2010年 | 48篇 |
2009年 | 66篇 |
2008年 | 55篇 |
2007年 | 46篇 |
2006年 | 66篇 |
2005年 | 65篇 |
2004年 | 53篇 |
2003年 | 28篇 |
2002年 | 45篇 |
2001年 | 22篇 |
2000年 | 28篇 |
1999年 | 19篇 |
1998年 | 8篇 |
1997年 | 4篇 |
1996年 | 7篇 |
1995年 | 8篇 |
1994年 | 2篇 |
1993年 | 8篇 |
1992年 | 4篇 |
1991年 | 3篇 |
1990年 | 2篇 |
排序方式: 共有895条查询结果,搜索用时 15 毫秒
1.
2.
3.
4.
新机场高速公路地下综合管廊大部分结构距在建新机场高速公路桥梁较近,基坑开挖过程易导致高速公路桥梁承台及桩侧土体外露,进而导致桥梁基础产生水平变位、不均匀沉降等现象,对高速公路后期运营产生极大的安全隐患。通过3组试验确定最优注浆参数,在管廊基坑开挖过程中对既有高速桥梁基础附近土体进行注浆加固,效果良好;通过对开挖过程中基坑、桥梁基础变形监测数据进行对比分析,对管廊基坑邻近桥梁基础开挖防护施工技术进行总结,为以后同类工程提供借鉴。 相似文献
5.
6.
7.
王永刚 《交通世界(建养机械)》2015,(3):98-99
山区高速公路桥梁施工具有自身显著特点,集中表现为受周围环境影响明显、施工难度较大、施工周期长、资金投入大。新形势下,为促进工程建设质量提高,需要把握桩基、承台、墩身、盖梁、上部结构等每个部位的施工技术要点,加强质量控制,以便更好地完成施工任务,提高山区高速公路桥梁工程质量。 相似文献
8.
青海省哇加滩黄河特大桥主桥为(104+116+560+116+104)m钢-混叠合梁斜拉桥,承台长42m、宽25.5m、高6m,为大体积混凝土结构;桥址区气温垂直分布,日夜温差较大。为避免该桥承台表面出现大面积的温度裂缝,对承台大体积混凝土施工进行温度控制。针对桥址气候特点、承台的特殊位置等因素,从原材料、混凝土配合比等方面控制混凝土入模温度和水化热总量;采用有限元软件建立承台1/4模型,根据计算结果合理布置冷却水管、制定保温方案等;通过在混凝土内布设温度传感器,对施工过程进行温度监控,并根据温度数据及时调整保温和水化热排出措施、调整混凝土内外温差。采取以上措施,承台施工完成时,未发现大面积的温度裂缝,且混凝土的温度峰值和内外温差均在规范允许值之内。 相似文献
9.
王晓静 《交通世界(建养机械)》2015,(1)
本文通过结合某桥梁承台施工实例,针对该承台为大体积混凝土施工,对该承台施工全过程展开探讨,同时对大体积承台的温控措施总结出可行的成功经验,为同类工程提供参考实例。 相似文献
10.
临近铁路营业线桥梁基础施工技术 总被引:1,自引:0,他引:1
临近营业线施工具有作业难度大、风险高、危险因素复杂等特点,结合郑州市中心区铁路跨线桥基础施工方案,介绍了临近铁路营业线钻孔桩及承台、墩身、塔柱施工方案,同时对临近营业线桥梁基础施工特点进行总结,可为类似工程提供借鉴。 相似文献