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1.
室内实验中,试验设备的温度会影响沥青混合料的试验结果。通过试验时监测相关设备,提出恒温箱、拌和锅等仪器的温度偏差以及解决办法。通过试验获得基质沥青、Sasobit改性沥青、SBS改性沥青等类型的沥青混合料试验过程中相关仪器的使用温度,以及试验过程中需要注意的操作细节,如拌和、插捣等。试验结果表明:恒温箱内实际温度高于设置温度;集料温度低于恒温箱设置温度8℃左右;拌和锅内平均温度低于设置温度12℃;红外线测温仪测量温度需要和温度计进行校正比较;试验中试验员动作要快速娴熟。 相似文献
2.
3.
针对2012年太中银线THDS设备雷击故障频发现状,通过对现场THDS设备防雷系统的性能分析,按照通讯设施、弱电设备防雷规范,提出相应的整改措施,以提高THDS设备防雷性能,减少雷击事故发生,较少经济损失,有效提高设备开机率,确保铁路行车安全。 相似文献
4.
5.
红外测温仪(图1)的测温原理是将物体发射的红外线所具有的辐射能转变成电信号,红外线辐射能的大小与物体本身的温度相对应,根据转变成的电信号大小 相似文献
7.
8.
文章主要介绍了TIIDS—A型红外线轴温探测系统的构成、技术指标,以及在枣庄至临沂铁路初步设计当中的布赞、探测信息网络传输方式,管理和维护等方面的内容. 相似文献
9.
第3代与第2代红外线轴温探测系统的比较与分析 总被引:1,自引:0,他引:1
系统地比较和分析了第3代与第2代红外线轴温探测系统在设计、运用和检修中存在的不同之处.在突出第3代红外线轴温探测系统功能更强大、运用检修更方便的同时,也指出了它在运用中存在的不足,并提出了建议. 相似文献
10.
轴温探测(以下简称红外线)、TDCS电路已经成为铁路专用通信中与行车调度电路同等重要的电路,其质量及安全性直接影响到行车及行车的安全。下面结合陇海线天兰段、包兰线兰干段实际情况,谈谈如何能更好地解决红外线、TDCS电路的安全保障问题。1电路现状陇海线天兰段、包兰线兰干段红外线电路及部分TDCS音频电路只有一条路由,没有形成保护环,组网结构不合理,安全性差。以天兰段为例,如图1所示,天水至陇西间共计6个站,12条红外线电路,如果干线传输中某点大通道中断或某点检修作业时,就可能造成此点后面的所有站的红外线电路及TDCS音频电路中断,影响行车安全,也影响通信设备及通道检修、测试和故障处理。故障定责为 相似文献