拾荷隧道下穿铁路段设计与施工技术要点

拾荷隧道与广海汕铁路斜交，隧道拱顶距铁路已建成的路肩挡墙基础底只有10米，由于修筑铁路开挖路暂以后山体失稳，赞成表土坡残积层崩塌，因此，拾荷隧道下窑铁路段为施工中的技术难点，设计与施工采用长管棚注浆术及相关新工艺，达到了减震，加固围岩的目的取得了较好的技术效果。  

沪杭铁路下浅埋公路隧道施工技术

解放路延伸工程的解放路隧道穿越沪杭铁路,沪杭铁路为国家铁路主干线,行车密度很大,为确保解放路隧道施工时沪杭铁路的运输安全畅通,尽量减少隧道施工对铁路行车的影响,保证隧道的安全施工,介绍饱和砂质粉土地层邻河超浅埋隧道下穿既有沪杭铁路的施工技术,包括隧道开挖、衬砌、支护等过程中所采取的一系列施工措施,保证了工程的顺利实施。  

穿越南水北调干渠热力隧道设计研究

随着城市和工程建设的迅速发展，新建隧道下穿既有建筑或构筑物也大量出现。浅埋、松散砂土地层隧道施工中，随着地层应力状态的改变和调整，引起地层和地表在一定范围内的不均匀沉降变形，它对既有建筑物或构筑物的功能及安全使用则可能产生较大影响。介绍石家庄市热力隧道下穿南水北调中线干渠建设中的主要相互影响因素、设计中重点研究的问题，分析了位置关系、隧道施工变形、隧道防洪与防渗等设计处理措施，供类似工程应用参考。  

安徽某高速公路上跨与下穿设计方案对比分析

方案设计是高速公路设计过程中的重要组成部分，直接影响到整个设计工程的合理性和建筑费用。根据安微某高速公路上跨与下穿设计方案的对比分析，研究两种方案的优缺点，并从各个方面进行比选，得出了下穿方案更具有合理性的结论。  

安徽某高速公路上跨与下穿设计方案对比分析

方案设计是高速公路设计过程中的重要组成部分,直接影响到整个设计工程的合理性和建筑费用.根据安徽某高速公路上跨与下穿设计方案的对比分析,研究两种方案的优缺点,并从各个方面进行比选,得出了下穿方案更具有合理性的结论.  

大管棚法处理隧道下穿老公路的施工技术

大管棚施工工艺在磨石岭隧道施工中获得了良好的施工效果，此技术对于处理溶洞和塌体以及洞口坡积层等松散体积的进洞施工同样适用。  

用新技术"钢盾构法"进行下穿高速公路地道桥顶进施工

用预制顶进法进行下穿铁路的地道桥施工不乏先例，但在不破坏路面、不中断交通的情况下用预制顶进法进行下穿高速公路的地道桥施工在湖南却是第一次。以实例介绍了“钢盾构法”施工的技术要点。  

抚沈高速英达枢纽立交方案的确定

通过确定抚顺至沈阳高速公路和沈阳绕城高速交叉处英达枢纽立交的设计方案,提供了一种对于立交方案选用过程的一种方法.  

PVC软式透水管在下穿道路和粉砂土基中的应用实例

通过沪杭高速公路临平西连接线出铁立交路面及地下排水系统改造工程实践，认为在该排水系统中，采用PVC软式透水管代替传统的无砂砼滤管，具有耐抗性好、施工简便、排水效果好等特点。