预应力混凝土梁桥拓宽关键技术研究

针对沪宁高速公路扩建工程桥梁拓宽工程中，桥梁横向拓宽所遇到的关键工程技术难题，如拓宽方案、横向拼接结构设计、结构变形和沉降控制方法等若干内容进行理论分析和试验研究．研究成果为设计和施工提供了有力的技术支持，保证了沪宁高速公路扩建桥梁拓宽的施工质量。  

沪宁高速公路扩建工程施工安全对策研究

如何在不中断交通和确保施工安全的情况下进行高速公路的扩建工程，这在我国还是一个全新的课题。在沪宁高速公路扩建工程施工实践的基础上，对高速公路扩建工程的施工安全对策进行深入研究，其结果对今后的公路扩建具有指导意义。  

广佛高速公路扩建工程交通组织

分析了广佛高速公路扩建工程全过程中对公路本身的交通和安全造成的影响,提出了相应交通组织实施方案,以便在扩建工程施工时有序的进行交通组织,缓解项目本身和周边路网交通压力,不造成长时间的交通拥堵。  

高速公路扩建工程施工安全对策初探

本文在分析我国高速公路施工安全现状及存在问题的基础上，对高速公路扩建工程施工中应采取的安全对策进行了探讨，提出了相应的安全措施和建议。  

高速公路扩建工程小净距隧道施工技术

高速公路扩建工程隧道拓宽时往往采取在原有隧道之间或两侧新建隧道，形成四洞分离式隧道，以达到增加车道之目的。新建隧道洞口地形一般较为狭窄，分离式独立两隧道之间中间岩柱厚度较小，即形成小净距隧道，新建隧道在开挖过程中会影响原隧道安全。通过对泉厦高速公路扩建工程苏厝隧道施工技术的介绍，阐述了小净距隧道施工技术。  

沪宁高速公路江苏段改扩建工程分车道路面设计探讨

高速公路扩建车道数的增加，为实现车辆分车道运行管理提供了条件，为实现充分利用原路与提高路面耐久性的路面设计理念提供了前提．针对沪宁高速公路江苏段原路4车道改扩建为整体8车道的高速公路进行了分车道路面设计，并通过对改扩建后道路实际运行状态的统计分析，就相关设计技术参数的选择进行了验证．验证结果表明多车道高速公路路面分车道设计是经济、可行、合理的，且具有推广价值．  

深圳盐田国际集装箱新泊位投产

盐田国际集装箱码头新泊位3月21日通过有关部门验收，并投入使用。 新投产的泊位是盐田国际扩建工程第三个投产的泊位。扩建工程的前两个泊位已于去年9月投产。这3个新泊位前沿水深均为-16米，岸线长达1261米，配备14台岸吊，其中11台为世界领先的双起升岸吊，可停靠世界最大集装箱船舶。[第一段]  

广佛高速公路扩建施工 大沥互通、谢边互通部分匝道分阶段封闭施工

据广佛高速公路扩建工程交通管理指挥部有关负责人透露，因广佛高速公路雅瑶至谢边段扩建工程需要，从10月25日起，省交通部门对大沥互通和谢边互通的部分匝道实行分阶段封闭施工，提醒各位车主要听从交警部门指挥，及早选择最佳路段避开施工路段行驶。[编者按]  

粉喷桩加固高速公路拓宽工程软土地基的数值模拟

本文利用有限元分析方法对粉喷桩的处治效果进行了分析,计算分析了不同的置换率和桩长对处治效果的影响。  

深圳盐田国际集装箱码头增加新泊位

近日，随着一艘长荣“荣德”号顺利靠泊，盐田国际集装箱码头扩建工程新泊位建成并正式投产。新泊位配备了目前世界上最先进、效率最高的40英尺双箱并排岸吊，可操作1．2万标箱的超大型集装箱船舶。