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1.
港口交通事故与环境要素关系   总被引:3,自引:1,他引:2  
为了评价港口交通环境的安全性,合理确定各环境要素的权重,在应用因子分析方法分析全国九个港口环境要素数据的基础上,对各港口的综合因子得分与港口事故数进行线性回归,得到回归方程,通过回归方程中各要素系数确定各环境要素对港口交通事故的影响程度。分析结果表明:能见度、助航标志、VTS管理程度和分道通航程度对交通安全影响较大,航道长度和交叉点数影响较小,基本上反映了各环境要素对港口交通事故的影响程度,可见因子分析方法可定量确定各环境要素对交通安全的影响,可用于港口交通事故的原因分析与评价。  相似文献
2.
迄今为止,元人驾驶船舶沿计划航向航行以及与相遇船舶避碰的问题未能令人满意地加以解决.解决该问题的核心在于建立一个既能体现《1972年国际海上避碰规则》的原则,叉符合海员通常做法,且能为航海人员和专家所接受的知识库.文中提出了一个可用于构建这种知识库的“船舶自动避碰模型”,并提出相关算法,对该模型进行编程仿真.分析仿真结果证明了该模型的可行性和有效性.  相似文献
3.
加强海上安全理念教育培养未来优秀航海人才   总被引:3,自引:0,他引:3  
据IMO统计,全球发生的海难事故绝大多数是由于安全意识不强,安全知识和技能薄弱造成的。文章就如何加强海上安全意识和技能教育进行了探讨。  相似文献
4.
海上桥梁桩基施工工艺探讨   总被引:3,自引:0,他引:3  
结合实际工程海上桩基施工所遇到的困难及处理情况,介绍了海上平台的搭设,护筒的下放与固定,大倾斜角度岩面上桩基的施工,以及针对特殊情况所采取的施工方法和措施。  相似文献
5.
6.
旅游船舶的安全管理   总被引:2,自引:0,他引:2  
旅游船舶的安全管理要政府、联合体和港监、船检部门齐抓共管.综合治理,才能达到减少海上交通事故的目的。  相似文献
7.
9.11事件后的美国运输安全对策   总被引:2,自引:0,他引:2  
8.
浅议商船与渔船碰撞事故发生的原因与防范   总被引:2,自引:0,他引:2  
随着我国经济的飞速发展,我国的航运业和渔业也得到了快速的发展,但另人忧虑的是相应的安全事故也逐渐增多,尤其是商船与渔船发生的碰撞事故更是频发不断,影响了地方经济的健康发展和社会安定,因此成为海上监督管理部门亟待研究解决的问题。  相似文献
9.
GMDSS英语听说教改研究与设想   总被引:2,自引:0,他引:2  
海上事故的发生有很大一部分是由语言交流不善造成的,而海上通信的语言工具是英语。GMDSS英语听说课程直接涉及到海上VHF通信的有效性。文章研究和探讨了如何改进GMDSS英语听说的教学方法,以提高学生VHF听说的应用能力。  相似文献
10.
浅谈我国海事调查制度的现状及改革   总被引:2,自引:0,他引:2  
目前,我国海事调查处理工作存在着目的模糊,有关文书没有规范化,人员素质参差不齐,公开透明度不高等问题,为此,应采取适当的措施,以适应我国航运事业的发展。  相似文献
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