管棚超前支护在堆积体偏压双连拱隧道施工中的应用

太（原）长（治）高速公路范家岭3号双连拱公路隧道北口堆积体段应用超前大管棚进行支护，通过对监控、量测结果的分析，总结了大管棚支护技术在通过软弱围岩时的作用。  

地铁区间软流塑地层浅埋暗挖法施工技术

通过某地铁区间超前支护施工实例,将长大管棚与冷冻法、水平旋喷法等超前支护方案进行技术、经济及工期比较,得出较优的超前支护方案。并且说明了采用横断面投影法定位管棚导向管及软流塑地层施工长大管棚的操作过程与技术要点。  

长管棚的施工控制

介绍了长管棚的施工工序、注意事项以及检测方法等。  

公路隧道大管棚超前支护技术与工程实践

超前大管棚支护是隧道施工中穿越软弱破碎围岩的一种有效的加固施工方法。通过介绍超前大管棚在不良地质隧道施工中的受力原理、大管棚设计与施工要点及适用范围等内容，并结合重庆玉峰山隧道出口洞口段超前大管棚施工实例，对超前管棚在施工中的应用价值做一论证，有助于该方法的应用推广。  

公路大断面风积砂隧道施工技术

经棚隧道断面较大，且地质条件特殊，本文介绍了经棚隧道在实际施工过程中的施工工艺要点和一些成功经验，仅供同行参考。  

碎石弃渣地段的隧道进洞方案

本文提出碎石弃渣地段隧道的多种进洞处理措施，为类似情况的隧道设计与施工提供重要的借鉴作用。  

大管棚超前支护技术在高速公路隧道施工中的应用

在高速公路隧道工程施工中，采用大管棚支护技术，可以起到避免围岩软弱坍塌，确保隧道开挖施工作业安全的作用，非常适用于地质断层破碎带、软弱岩性岩层以及裂隙节理发育段的施工作业。分析了大管棚支护施工技术的优点，分别在技术准备、导向墙施作、钻孔以及注浆施工等方面，详细介绍了大管棚支护施工技术，可以为相关工程施工技术管理提供合理的参考。  

沙质黄土隧道支护侵限段迈式管棚超前支护技术有效性分析

风积沙质黄土构造上具有松散、钻孔成孔困难等特点，这种土质中隧道施工易于发生崩塌。针对朔州隧道进口段拱顶出现塌陷、下沉，喷射混凝土剥落、开裂、下塌变形且侵限等现象，选择采用迈式管棚超前支护技术对初支进行拆换。采用有限元差分软件FLAC3 D对风积沙质黄土隧道坍塌体工作面迈式管棚超前支护技术进行了研究，结果表明：迈式管棚超前支护结合迈式径向锚杆可以有效控制支护及围岩变形，实现了侵限段初支安全拆换。该技术措施对同类工程具有一定的参考和借鉴意义。  

大管棚超前预加固施工技术在隧道施工中的运用研究

高速公路在建设过程中经常会遇到隧道施工的情况,而在隧道施工中常会遇到断层或软弱、破碎带,易引起隧道拱顶围岩失稳、漏顶等工程问题。随着人们对隧道工程施工安全的不断重视,大管棚超前支护技术已经被广泛地采用在隧道施工中,成为解决隧道施工中的重要的辅助措施。主要阐述了大管棚超前预加固施工技术在隧道施工中的运用。  

密排管棚支护在富水石英岩破碎带中的应用

隧道管棚支护主要是依靠在岩层中打入钢管并通过注浆使钢管与周围的土体固结，形成一个整体支护体来确保隧道施工安全的一种超前支护工艺。随着隧道施工的不断发展，管棚支护在隧道施工中使用得越来越广泛。本文是对照壁山隧道石英岩破碎带密排管棚施工的总结，对同类地质的隧道施工具有一定的参考意义。