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1.
路面透水水泥混凝土性能研究   总被引:2,自引:1,他引:1  
透水混凝土是具有拱架结构的多孔混凝土。通过正交试验及分析,研究了集浆体积比、集料级配、水胶比等因素对透水混凝土力学性能及透水性能的影响,为透水混凝土的设计与应用提供了依据。  相似文献
2.
透水混凝土在道路工程中的应用研究   总被引:1,自引:0,他引:1  
透水混凝土具有良好的透水性,能够缓解公路积水和城市环境问题,是一种环保型的混凝土,通过对不同单粒径混合料的性能进行比较试验,结果表明,将单粒径混合料进行混合具有很多优点.  相似文献
3.
研究了复合引入炼钢废渣和粉煤灰对透水混凝土性能的影响,并对透水混凝土的透水系数和强度进行了分析。结果表明:粉煤灰、钢渣和水泥作为胶结料复合使用,对各物料的水化反应起到促进作用。当粉煤灰掺量为15%、钢渣掺量为10%时,透水混凝土28 d抗压强度和透水系数均较高。粉煤灰和钢渣复合加入,使胶结料连接桥更致密,强度更高。  相似文献
4.
采用水泥裹石法拌和无砂多孔混凝土,并采用静压成型工艺.实验研究了不同水灰比、浆集比、孔隙率的透水混凝土强度,在保证所需透水性能和强度的前提下确定最佳配合比参数,为多孔透水性混凝土的设计和应用提供依据.  相似文献
5.
对生态水泥混凝土的概念和分类进行了阐述,并对其在国外的研究应用情况及配合比组成进行了综述。  相似文献
6.
分析了5年以上的陈化转炉钢渣的化学成分、力学性能以及稳定性能;研究了水胶比、集浆比以及钢渣粒径对透水混凝土强度和透水性能的影响。研究结果表明:集浆比、粒径大小是影响透水混凝土抗压强度和透水系数的关键因素;水胶比对钢渣透水混凝土的透水系数影较大,对28 d抗压强度影响不大。  相似文献
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