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车轮附加转角成因的虚拟试验研究   总被引:7,自引:0,他引:7  
阐述了附加转角的定义及成因,根据虚拟试验的结果,详细地分析了车辆在转向、制动时的复杂的受力状态下.载荷转移及质量分布因素对车轮附加转角的影响,并得出了相关的结论。  相似文献
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