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1.
综合交通枢纽的客流预测分析   总被引:10,自引:0,他引:10  
黄伟 《城市交通》2004,2(3):35-38
在综合交通枢纽的规划设计中,科学的客流预测对整个方案设计至关重要,规模过大将造成枢纽设施资源的浪费,反之又将不能满足枢纽的运行要求。本文通过实例介绍了进行综合交通枢纽客流预测分析的基本过程,提出了客流分析的主要思路,并对其中相关的技术分析方法进行了说明。  相似文献
2.
社会化企业物流信息系统结构研究   总被引:5,自引:0,他引:5  
物流信息系统及其平台的建设是现代物流理论研究的重点,对于提升现代物流活动的服务水平及效益、效率具有积极的促进作用.文章分析了我国企业的物流信息化基本特征与存在的主要问题,对现有信息平台建设模式进行了总结,提出了建立社会化企业物流信息系统的解决对策.通过对社会化企业物流信息系统的基本概念及内涵的分析,结合政府管理部门及企业对社会化物流信息系统的功能需求分析,对其功能结构以及总体结构等进行了设计.  相似文献
3.
基于GIS的城市交通规划信息系统设计构思   总被引:4,自引:0,他引:4  
阐述了建立基于GIS的城市交通规划信息系统的设计背景、目标和开发运行环境.在系统功能需求和数据需求分析的基础上,进行了系统总体结构设计,并研究了系统数据模型类型,提出了系统数据模型的分层结构.该系统的应用实施,将对解决日益突出的城市交通问题,实现城市社会经济的可持续发展有重要意义.  相似文献
4.
中国城市生活垃圾处置技术走向和需求的分析   总被引:3,自引:0,他引:3  
分析了中国城市生活垃圾处理处置中源头分类、填埋法、焚烧法和堆肥法的现状和存在的问题。源头分类要解决废电池、废塑料的混入问题,着重发展好氧填埋技术,焚烧炉的研制应走引进技术与自制相结合的路子,堆肥法应把农村源头分散的厩肥的处理包括进去。根据各种情况提出了需要注意发展的技术方向。  相似文献
5.
实时ITS数据管理现状与需求分析   总被引:2,自引:1,他引:1       下载免费PDF全文
从ITS数据的内涵分析和ITS数据用户的类型识别入手,就当前国内外ITS数 据的管理现状进行分析,得出了当前数据管理领域的经验、教训和启示,明确了未来数据管理实践工作的重点;同时,通过分析各类潜在的ITS数据用户的具体职能,将用户需求与对应的ITS数据收集使用情况作了匹配,提出了未来舱够更好的满足用户需求的数据管理措施和要求.  相似文献
6.
基于模糊聚类方法的ITS需求分析   总被引:2,自引:2,他引:0  
ITS需求分析是ITS规划的基本步骤之一.文中将模糊聚类方法应用于ITS需求分析,并且利用VBA语言编制了相应的计算程序.根据北京奥运交通规划课题组的专家调查数据,对奥运ITS的部分需求进行了分析,采用三种方式得到的初步分析结果具有较高一致性,最终分析结果有效地反映了研究对象的特征及其相互关系,验证了模糊聚类方法在ITS需求分析方面的实用价值.  相似文献
7.
ITS技术在停车领域的应用研究   总被引:1,自引:0,他引:1  
随着小汽车进入家庭城市机动化水平的寸步提高,停车难的问题越来越严重。在中国的一些大城市中如北京、上海、广州等,特别是在高峰时段,一方面有大量汽车在拥挤的道路上寻找停车位;另一方面有部分停车场却因为诸多原因利用率很低,这样造了:  相似文献
8.
城际智能交通系统的需求分析   总被引:1,自引:0,他引:1  
刘冲  徐薇  陆化普 《ITS通讯》2004,6(1):53-56
城际智能交通系统作为智能交通系统的一个组成部分,引起了越来越多的专家学的注意。为了使城际智能交通系统能够健康、高效的发展,分析其需求有非常重要的意义。本着重分析了城际智能交通系统的需求,并在此基础上提出了目前我们的研究重点。  相似文献
9.
GIS支持下的交通需求分析软件   总被引:1,自引:0,他引:1  
由建设部交通工程技术中心主持研究开发的GIS支持下的交通需求分析软件——TranSolution交通需求分析软件,在经过“863”基金二期资助研究开发后,在严格进行测试的基础上,已经开始在国内太原、天津等城市进行试点,将于近期推出测试版本。  相似文献
10.
停车换乘设施使用者调查   总被引:1,自引:0,他引:1  
为了探讨停车换乘设施吸引的出行需求行为特性,在北京市进行了停车换乘设施使用者问卷调查。采用行为调查和意向调查相结合的方式,深入分析停车换乘设施使用者的出行行为特性和换乘行为意愿。结果显示,停车换乘者主要是全职通勤和中等偏高收入出行者,其驾车到达停车换乘设施的时间集中在6~30 min,乘坐公共交通的时间为30~60 min。最后,利用非集计价格敏感度测定法,得到换乘者可接受的最大换乘步行距离和可行候车时间分别为300 m和10 min。  相似文献
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