既有铁路线下大跨度框架桥顶进施工

丰双线郭公庄框架桥在预进施工中积最了一些成功的经验．可为同类工程提供借鉴。  

顶进桥函高程“超规”因素分析及整治措施

箱涵在顶进过程中，高程易发生变化，如不及时处理或措施不当，都会引起箱涵高程“超规”。总结兰烟增二线工程（一期、二期）、菏日复线的“平改立”工程施工经验，以便对箱涵高程“超规”现象进行提前控制和整治，确保箱身就位后的高程符合规定要求，满足其设计功能。  

沪宁线南封路斜交箱桥顶进施工的中线控制

分析了炉宁线南封路斜交箱桥顶进施工中线偏转的原因，对顶进施工中线控制进行了理论计算，并介绍了纠编的方法及施工的控制问题。  

道岔下面斜交大跨度框架桥顶进施工

通过工程实例，介绍道岔下面斜交大跨度框架桥顶进施工方法．针对大跨度线路架空和斜交顶进施工难点，提出行之有效的处理办法。  

用新技术"钢盾构法"进行下穿高速公路地道桥顶进施工

用预制顶进法进行下穿铁路的地道桥施工不乏先例，但在不破坏路面、不中断交通的情况下用预制顶进法进行下穿高速公路的地道桥施工在湖南却是第一次。以实例介绍了“钢盾构法”施工的技术要点。  

南宁朝阳溪截污管道顶进施工技术

顶管施工技术适用于城市道路下铺管或穿越铁路，公路、河流、建筑物等，具有土方开挖和回填工程量少，不必拆除地面建筑物，施工占地面积少，不影响地面交通等优点，简术南宁市朝阳溪截污管道顶进技术。  

高路基小半径曲线段顶桥施工工艺浅谈

通过施工实践介绍了高路基小半径曲线段顶桥施工TB型梁加固、桥体顶进施工质量等控制操作要点,以供参考。  

下穿沈大铁路立交框架桥顶进施工的几个关键技术

辽阳市新华街下穿既有沈大铁路立交框架桥基底坐落在细砂砾土层上，加之桥址处地下位较高，框架桥的地基承载力不足，需要加强。在框架桥顶进前，用高压旋喷桩对框架基底和两侧路基基底进行加固；框架桥上方的既有铁路线采用纵、横梁架空体系加固；采用挖孔桩对既有线路基进行防护。顺利地完成了框架桥顶进施工任务，既保证了施工的安全，也保证了既有线的运营安全。详细介绍了框架桥顶进施工方案、工艺流程及采用的关键技术措施，为解决类似工程问题提供了较好的解决方法。  

框架桥顶进施工中主体结构状态控制措施

介绍了辽阳市新华街下穿既有沈大铁路立交框架桥顶进施工中，对主体结构的启动、就位、方向和高程等四种状态控制的目的和方法。利用这些方法，对主体结构顶进状态进行了控制，防止了抬头、扎头现象及方向出现偏差，高质量地完成了框架桥的施工任务，各项偏差指标均满足验收规范的要求。  

手掘式顶进管道施工

顶管施工既能保证施工质量和工期,又能降低工程成本,且能够保证地面建筑设施的完好,保证道路交通的顺畅。从管道顶进的原理、设备及施工工艺方面叙述施工中的控制要点,并在此基础上指出施工中的注意事项,对类似工程具有一定的参考价值。