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1.
研究列车在站技术作业时间查定与管理现状,立足实践,设计列车在站技术作业时间写实管理信息系统。基于现有的铁路技术作业相关流程及查定模式和C/S模式,采用面向对象的系统设计方法,提出“ 1主1辅3层次4应用”的系统总体结构与分层结构,详细设计了数据获取、数据汇总与处理、数据统计与分析等功能,阐述数据结构设计、分布式数据查询优化等系统关键问题的解决方法。该系统可解决部分列车习惯性晚点的问题,在一定程度上提升列车运行的正点率。  相似文献   
2.
武汉市是华中地区的交通枢纽城市,随着经济的高速发展,城市规模的不断扩大,人口数量急剧膨胀,城市公共交通面临着前所未有的压力。借助最新科技大力提高公交管理的信息化水平,是公交管理部门亟待解决的问题。研究GIS公交管理数据库的数据管理和分析功能,实现对武汉市区基础底图、城市公交客运线路专题地图数据和属性数据进行统一管理和编辑,对公交资源数据进行高效管理维护,对各类空间数据提供完善的查询、统计、分析、规划设计、属性条件检索和数据更新,进而实现以公交线网、站场管理等公交日常管理模块化。研究成果不仅可以实现公交管理高效化、智能化,也能为广大市民提供便捷、实时的公交信息服务,更好地促进公交优先发展。  相似文献   
3.
将产品级参数化设计方法和实例推理技术运用到客车空气悬架设计中,分析了并构建了空气悬架的产品级参数化模型。在UG平台上,建立了典型客车空气悬架实例库及其参数化模板,通过UG二次开发工具设计界面,在Visual C++环境中结合COM组件与Access 2007数据库技术,开发了客车空气悬架的结构件参数化设计系统。通过实例介绍了参数化设计过程,建立客车空气悬架的参数化模型,结果验证了该参数化设计系统的有效性。  相似文献   
4.
企业主数据是用来描述企业核心业务实体的数据,是具有高业务价值的、可以在企业内跨越各个业务部门被重复使用的数据,并且存在于多个异构的应用系统中。本文通过中海油服设备主数据项目的实施,系统阐述了如何从设备业务系统中抽取设备主数据的实体属性,如何清洗、整理、使用设备主数据以及主数据管理信息化系统的业务需求、功能和技术架构,并结合中海油服的SOA平台,为实现业务、数据双总线服务做好技术铺垫,最后简要介绍了应用效果和给企业带来的经济效益。  相似文献   
5.
杨亮 《商用汽车》2014,(11):38-39
在记者的印象中,这是苏州金龙总经理吴文文第1次在客车展会上为自己的发布会"站台"。在此之前,无论海格发布任何新产品、新策略或者新系统,吴文文似乎让外界习惯了将前台的聚焦推向给自己的团队,但这一次,他充满热忱。  相似文献   
6.
越来越多的企业使用PDM系统来管理设计研发过程中的图纸,但却采用传统的人工管理模式来进行档案管理,工作效率和质量的提高受到制约.本文从企业产品档案管理现状和实际需求出发,研究了在PDM环境下船舶图纸的档案管理模式,并建立了一套新型的档案管理系统,将其应用到实际的图纸管理工作中.  相似文献   
7.
《轨道交通》2014,(7):60-63
通过对上海城建集团管理现状、信息化现状及集团发展战略的理解分析,明确主数据规划的必要性和战略高度,明确项目目标、范围、实施阶段等项目管理要求,逐层剖析业务理解、指标体系、数据字典与应用实现四个实施层面,层层深入。最终提出将主数据规划与企业管理、信息化手段相结合的可实现的应用管理信息平台的构想。  相似文献   
8.
在数字城市基础地理空间框架建设中,影像数据是其中核心数据之一,是重要的建设内容。这些数据具有多源、多分辨率、多时相的特点,为方便这些数据的管理和利用,需对它们进行高效地组织管理。在分析现有的影像数据管理技术的基础上,采用文件数据库混合存储,基于ArcEngine的组件开发影像管理系统,实现影像入库、查询展示、分析决策、数据分发服务等功能,满足影像管理的需求。  相似文献   
9.
10.
开发了船用柴油机产品集成质量保证系统,此系统是以先进的计算机网络和数据库技术为支撑的、面向柴油机产品设计、制造的集成质量保证系统,它具有集成性和分布性等特点,它为企业在产品整个生命周期中优化产品设计、预防产品质量问题,以及保证企业各职能部门间相互协商、协同工作提供了有效的基础环境和条件.  相似文献   
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