高速公路服务区生活污水特征及其处理工艺研究进展

聚焦于我国高速公路服务区的生活污水,由于服务区车辆随机性大,从而污水具有水量、水质变化波动大的特征,并将其与常规生活污水作对比,可以得出高速公路服务区污水浓度更高,成分更复杂,处理难度更大。针对此污水详细介绍了目前普遍采用的四种组合工艺,分别是生物接触氧化法+沉淀工艺、AO+MBR工艺、生物预处理+人工湿地、生物滤池工艺,并对四种工艺从处理效果、建设成本、运行成本、可操作性以及不同工艺的缺点上进行了比较分析。最后文章针对污水资源化利用的可行性,从水质和经济上进行了分析,将中水回用于绿化、冲厕等用途是高速公路服务区污水资源化利用的有效途径,不仅保护周围环境,节约服务区运营成本,同时可实现经济和环境效益。     

基于多旅行商问题的应急设施服务区划分模型

基于多旅行商问题，增设集散中心需求及应急服务设施资源容量约束条件，以最小化遍历区域内全部集散中心的综合旅行时间成本为优化目标，构建一种应急设施服务区划分模型，确定各应急设施的服务区范围.设计一种复合算法求解模型，首先基于P-中值选址模型的优化理念，形成初始方案；继而加入禁忌搜索算法，结合LKH求解器对模型进行迭代优化求得最优解.基于宁波市北仑区实际拓扑网络进行案例分析，验证了模型和求解方法的有效性.     

高速公路服务区雨水再利用途径的探讨与应用

以晋城至焦作高速公路某服务区及场区内降温池工程设计为背景,介绍了雨水回收再利用的几种应用途径,对高速服务区及场区周边存在敏感水体需要保护措施的时候提供设计借鉴。     

厕所创新大赛 中国区第二轮方案征集启动 “下一代厕所”:高速公路服务区的福音

<正>1月26日,由比尔及梅琳达·盖茨基金会资助、北京科技大学主办的厕所创新大赛-中国区在北京举行第二轮方案征集启动会。会上,厕所创新大赛中国区项目负责人、北京科技大学李子富教授公布了在第一轮方案征集中胜出的4个创新方案,来自清华大学、上海理工大学、北京化工大学及万若(北京)环境工程技术有限公司的4个团队将获得总额达1300万元的资助,进行"下一代厕所"的研发。作为高速公路服务区必不可少的基本设施之一,卫生、可持续、制造廉价的新一代厕所自然成为服务区用户翘首企盼的福音。     

高速公路服务区匝道优化设计及方法研究

高速公路对区域交通发展起到推动作用,国家要求各地区积极完善高速公路设施,重点对服务区场坪及出入场坪的匝道等进行优化设计,为车辆交通运行创造有利条件。结合工程案例,分析了根据高速公路服务区场坪的功能定位对匝道优化设计的必要性,提出切实可行的设计改良方案。     

浅谈齐泰高速公路服务区综合楼建筑设计

随着高速公路网络的发展和路产资源的开发利用,高速公路服务区在公路运输中的地位也变得日益突出。服务区综合楼作为高速公路沿线的交通建筑,不仅要为沿线旅客提供舒适便捷的物质供给和空间环境,还应该满足社会审美的需求,创造赏心悦目的精神享受。     

高速公路服务区加油站设计与施工技巧探微

高速公路服务区加油站的设计与施工必须在坚持人本主义的基础上,从基本布置、特征、要点、规模、布局等方面进行科学合理的思考,通过优化施工、合理设计,让服务区加油站建筑和周边环境、使用者的需求相协调,构造出人性化的服务区加油站。     

一切为了旅客旅途顺利

正春运期间,省交通运输厅组织全省交通运输系统相关单位积极开展"情满旅途畅享交通"志愿服务活动,全力为旅客安全、快捷返乡提供服务。东圃客运站:送免费挥春迎火红新年1月24日是"情满旅途畅享交通"志愿服务统一行动日活动现场,一场名为"用心服务、畅享交通"主题创文活动暨"寻找最美巴哥巴姐、的哥的姐"评选活动在广州市东圃客运站如火如荼展开。