高性能混凝土的研究现状和发展应用

简要介绍了国内外混凝土材料的发展现状,论述了高性能混凝土的研究现状和发展趋势。目前,混凝土正在向高强、高性能和生态化的方向发展,绿色高性能混凝土是混凝土材料的发展方向,其应用前景将越来越广阔。  

配合比设计参数对高性能混凝土抗冻性敏感特性的影响

为考察不同配合比设计参数对高性能混凝土抗冻性敏感特性的影响规律和显著性关系,利用正交试验方法,选取水胶比、粉煤灰掺量和砂率作为考察因素,计算300次冻融循环后混凝土试件的抗折强度损失率和质量损失率,并进行极差和方差分析。研究结果表明:水胶比对高性能混凝土抗冻性有显著的影响,而粉煤灰掺量和砂率均无显著影响;冻融循环试验后的质量损失率不能准确地描述混凝土的抗冻性,而抗折强度对冻融循环试验比较敏感,建议采用抗折强度损失率作为高性能混凝土抗冻性的评价指标。  

谈国内外高效混凝土在桥梁工程中的应用及其经济性

高效混凝土（HPC）是具有高质量和高耐久性的混凝土。通过论述高效混凝土在国内外的应用及发展现状．分析其经济性和适用条件，并验证应用高效混凝土的优越性，对施工具有重要的指导意义。  

浅谈配置高性能混凝土的主要技术途径

结合工程实践,根据高性能混凝土高强度要求,对配制高性能混凝土的技术及施工工艺进行了论述。  

现代砼技术与城市建设可持续发展

砼作为结构材料,在城市建设中的应用量是巨大的,其对地球及环境产生的负荷也是巨大的.现代砼技术的研究与应用将对城市建设的可持续发展起至关重要的作用.  

特细砂硅粉高性能砼的应用研究及展望

对特细砂硅粉砼的强度、性能及经济性进行了研究 ,并对其深入研究的方向及应用前景予以展望 .  

五河口斜拉桥索塔高性能混凝土试验研究

结合五河口斜拉桥索塔工程研究了两种粉煤灰和粗骨料对高性能混凝土的力学性能影响，通过对粗骨料品种、粉煤灰品种及其掺量进行优化，得到了满足工作性和强度要求的索塔C50高性能混凝土配合比，并对其物理力学性能、耐久性能进行了检验。  

高性能混凝土技术在牡丹江大桥中的应用

主要论述了高性能混凝土技术的开发研制及其在哈同公路依兰-牡丹江大桥施工中的应用。  

河北省高速公路桥梁建设减排效益分析

基于工程建设碳排放量评价的基本概念和理论框架，从原材料物化、运输和施工等阶段进行桥梁改扩建能耗一原材料碳排放效益研究，并对其节能减排进行量化分析计算，以此探究节能减排新材料的应用前景。最后，运用此方法对京石改扩建工程中的沙河特大桥工程的原材料物化、运输和施工阶段的碳排放量进行分析与评价，结果表明：主要的碳排放量来自原料物化阶段而非桥梁施工过程；高性能混凝土可以作为低碳原材料替代传统普通混凝土，既能满足工程质量需求，又能产生很好的经济效果。  

矿渣超细粉在高性能混凝土中的应用

矿渣超细粉因具有众多优点，将其掺入到混凝土中代替部分水泥，能够明显改善混凝土的整体性能。以试验的方式进行了矿渣超细粉在高性能混凝土中的实际应用研究，结合试验数据，证明矿渣超细粉能够有效提高高性能混凝土的整体性能。