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1.
根据船舶避碰学原理,分析了库区船舶之间避让责任调整的必要性,调整原则、理论依据,以及需要调整的主要内容。  相似文献   
2.
三峡库区船舶定线制的实施,标志三峡库区船舶避碰技术在海事管理上取得了重大突破,也预示着为未来三峡库区船舶避碰向智能化方向发展创造了条件.结合三峡库区船舶避碰技术的过去,论述了三峡库区船舶避碰技术现状和发展趋势.  相似文献   
3.
探析三峡库区航行原则的改革   总被引:1,自引:0,他引:1  
三峡工程蓄水后,三峡库区(以下简称库区)的通航条件和船舶交通流特性随之发生了深刻变化,航道尺度增大、流速变缓、航速提高、运行周期缩短、航行成本降低,库区航运效益将大幅提高.  相似文献   
4.
长江三峡库区航路改革与船舶避碰   总被引:2,自引:1,他引:2  
基于三峡工程蓄水后三峡库区航道特性和船舶流基本特性,根据船舶定线制的基本原理提出了三峡库区船舶航路改革的基本原则;根据船舶会遇的几何模型,提出了库区船舶在对驶相遇、追越、交叉相遇情况下的避碰决策。  相似文献   
5.
浅谈川江航道特点对船舶避让的影响   总被引:2,自引:0,他引:2  
根据川江航道水流特点和船舶会让具体情况,结合《内河避碰规则》,着重分析阐述川江现有航道对船舶避让的影响,并简要介绍三峡大坝建成蓄水后对川江航道和船舶会让的影响。  相似文献   
6.
三峡工程蓄水后河道型库区船舶避碰探析   总被引:2,自引:0,他引:2  
三峡工程蓄水后,导致新川江河道型库区的船舶避碰环境因素发生了巨大变化,包括航道、水流、船舶种类与大小、通航密度等因素的变化。此文分析了库区船舶避碰环境因素的变化对船舶避碰产生的影响。提出了库区船舶避碰的应对方法。  相似文献   
7.
三峡库区船舶定线制的实施,标志三峡库区船舶避碰技术在海事管理上取得了重大突破,也预示着为未来三峡库区船舶避碰向智能化方向发展创造了条件.结合三峡库区船舶避碰技术的过去。论述了三峡库区船舶避碰技术现状和发展趋势.  相似文献   
8.
水上交通事故与水运安全监管   总被引:3,自引:1,他引:3  
丁继民 《交通科技》2003,(4):118-120
根据目前水运安全存在的严重问题,从水上交通主管机关的角度论述加强水运安全监管的必要性和措施,以避免或减少水上交通事故的发生。  相似文献   
9.
分析安全航速的含义,从船舶避碰和避免浪损的理论角度论述了内河水域有关确定船舶安全航速的诸多因素。  相似文献   
10.
基于三峡工程蓄水后三峡库区航道特性和船舶流基本特性,根据船舶定线制的基本原理提出了三峡库区船舶航路改革的基本原则;根据船舶会遇的几何模型,提出了库区船舶在对驶相遇、追越、交叉相遇情况下的避碰决策.  相似文献   
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