一座人行吊桥承载力评估

对一座人行吊桥进行静载试验,并采用有限元程序进行检算,通过理论计算值与实测值比较分析,对该桥进行承载力评估,试验结果表明该桥承载力满足设计要求,试验数据可为供管养单位提供参考意义。     

沥青混凝土桥面铺装早期病害原因分析

对钢筋混凝土桥柔性桥面铺装的早期病害及其原因进行了分析与研究,在总结当前国内桥面铺装结构分析主要方法的基础上,通过理论分析,提出了用有限元进行结构分析时,需要重点研究的几个问题,指出了今后主要的研究方向。     

中威星王ZA6890型客车

简要介绍中威星王ZA6890型客车的底盘性能，结构特点及主要技术参数。     

强降雨条件下弃土场边坡稳定性历程分析

基于饱和非饱和理论,在Geo-Studio数值模拟的基础上分析了整个降雨历时过程中,不同降雨强度条件下,山区弃土场边坡内部渗流、降雨入渗速率和边坡稳定性的变化规律。结果表明:降雨入渗过程中,坡表部分区域迅速饱和,弃土场边坡内部存在低孔隙水压力的非饱和区;在降雨的初始阶段,降雨入渗速率主要受坡表土体渗透系数的制约,随着坡表土体饱和度的增加,降雨强度逐渐转变为影响降雨入渗速率的主导因素;边坡稳定性系数在整个降雨过程中呈现先减小后增大的趋势,但边坡最危险时刻出现在降雨结束后的2～6h时间段,并非通常认为的降雨过程中;当降雨强度达到一定值时,边坡稳定性系数在降雨过程中会出现一个小幅的增加。     

浅谈化学灌浆的方法和意义

对不良地基处理中应用范围非常广的注浆工程技术进行简单总结,从而了解注浆技术的施工方法及经济效益。     

准确获取地质雷达检测结果应注意的问题

无损检测技术是交通工程质量保障体系中的重要环节.由美国劳雷公司和美国公路战略研究所共同开发的地质雷达系统,作为目前世界上最先进的用于公路连续无破损检测设备,正以其速度快、精度高、图像直观等优点,在工程地质和公路工程检测上推广应用.结合当前地质雷达的基本理论,通过大量的工作实践,在此着重讨论为了提高检测结果的精确性和准确性应注意的一些问题,以利于近一步提高检测水平.     

客滚船大风浪航行操纵注意事项

作者凭借多年航海经验,以简洁明了的语言介绍了客滚船的特点以及客滚船操纵注意事项,特别介绍了大风浪中客滚船操纵的要点.     

公路路堑边坡防护技术研究

随着我国公路建设的飞速发展 ,特别是高等级公路建设的不断增加 ,路堑边坡防护技术愈来愈显得重要 ,应用愈来愈多 ,在呼绥高速公路及哈同公路扩建工程方正至哈尔滨段施工的经验基础上 ,现对公路路堑边坡防护作个简要的介绍。     

钻孔灌注桩施工质量事故分析

介绍了钻孔灌注桩施工质量事故的原因 ,具有一定的借鉴意义     

公路工程项目质量管理系统的设计与应用

在阐述国内外公路工程项目质量管理系统的研究和应用基础上,结合工程实际和计算机技术的发展,提出了将公路工程项目质量管理利用软件进行计算处理。开发建立了一套体系结构合理,符合工程实际,应用灵活、快速的质量管理系统,从而期望改善公路工程项目质量管理传统的作业模式。