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1.
船舶设计中振动分析方法研究   总被引:1,自引:0,他引:1  
为避免船舶的有害振动,在船舶设计的不同阶段通常都要进行振动检测。目前的设计通常采用不同的振动分析法、共振检测法或许用的振动等级限值法。估算固有频率或振动响应等级有以下一些方法:三维有限元分析法、简单模型法或经验公式法。为了采用有效检测方法设计,应选择合理的真实振动结构、激振源、振动分析法和适合的设计判断准则。提出了一种新的检测方法,该方法是基于由现有船舶数据组成的各种数据库和已被利用的互联网/内部  相似文献   
2.
3.
4.
通过对应急上浮运动及高压空气吹除主压载水舱规律的简化,给出了潜艇应急上浮运动方程.将上层建筑的背水量作为临时加载,推导出应急上浮稳性计算方法.将非定常势流理论用于应急上浮运动流场分析与水动力计算.考虑了非线性自由表面条件,在应急上浮运动中随时进行流场以及自由表面的运动计算,从而实现了应急上浮运动与流场的耦合求解.采用将艇体及自由表面划分成四边形单元的方法计算流场,用Adams方法计算自由表面运动和艇体上浮运动.文中给出了某潜艇应急上浮运动和稳性的算例,计算结果验证了方法的可靠性.  相似文献   
5.
本文论述了世界新型水面战斗舰的发展趋势之最大特点是隐形。从而就隐形舰的起源典型隐形特征,大型隐形水面战斗舰艇的作用,建造进行了探讨,此外还论述了“苏联导弹”的威胁,导弹装备的趋势以及亚洲各国海军的扩张。  相似文献   
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7.
通过对潜艇围壳舵在静水自由表面和波浪中的模型试验研究及其分析以及对实艇舵能力的预报,探讨了潜艇围壳舵在近水面时的操艇能力。由于围壳舵在静水面的操艇能力的研究在国内尚属首次,因此试验数据难免会有一定的局限性。要对艇体近水面操纵性作全面评价,就必须对艇体各部分的水动力所受的影响作全面深入的研究。  相似文献   
8.
从理论上和试验方面研究了应用统计能量分析(SEA)法对巡逻艇和游艇类高速艇的噪声预测。在研制高速艇SEA模型时,重要的是要定义一个包含传递振动能量的主机桁材结构子系统。在主要的低频区域的频带中,把系统分解成具有足够模态的物理量单元也是非常重要的。使用有限元法测量SEA模型中主要的分系统时,能量流分析法是非常实用的方法。最后,为了提高噪声预测的精度,必须取船体结构构件的船舱内构件的平均值,并且将SE  相似文献   
9.
并行工程(CE)在今日各种工业技术中都被认为是一种最重要的技术。在本报告中,作者提出了船体设计和管系设计时的计算机辅助并行设计的方法。作者曾给出过计算机综合制造(CIM)的标准系统。该系统是造船设计和安装系统(SODAS),它将船体结构设计系统和管系设计系统结合在一起。并且,这些系统是用产品模式概念结合在一起。因此,作者在本研究中以SODAS为基础,开发了计算辅助平行工程系统。在平行工程中,重要的  相似文献   
10.
邓志纯 《国外舰船工程》2002,(4):46-46,F003
近年,美海军频频发生两舰相撞或触礁等重大舰艇事故。究其原因,也与“爱媛”号事件相同。安全管理不完善的有关人员水履行责任等,是美国海军事故突出的病根。  相似文献   
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