数值波浪水槽在半圆堤波浪力计算中的应用

以N-S方程为控制方程,以k-ε模型为紊动封闭模型,采用VOF方法重构自由表面,建立了垂向二维数值波浪水槽。模拟了规则波与半圆堤的作用过程,结果表明,单点数模波压力过程与物模实测结果符合良好。研究中发现,数模计算中若堤后计算区域设置过短,堤上越浪可以引起堤后水量累积和水位上升现象,从而造成堤身背浪面压强总体增大,由此算得的防波堤总水平波浪力最大值偏小16%~20%。提出了将堤后计算区域延长到4~5倍波长的办法,计算结果表明,堤身背浪面压强上升及堤身总水平力下降现象基本消失。     

面向未来的智能运输系统ＩＴＳ

利用智能运输系统（ＩＴＳ）为提高道路的利用、安全性、舒适性、减少堵塞和拥挤，已成为未来社会交通运输和发展方向。本文较详细地介绍了ＩＴＳ的产生及基本概念和作用，国内外的发展概况 和我国ＩＴＳ的发展规划和实施建议等。     

浅析新能源汽车上电动水泵的应用

随着世界经济的发展和人类日益提高的生活的需求,全球石油资源消耗量持续增加,资源枯竭及环境污染已成为世界各国必须面对的重要问题,汽车作为一个对石油高度依赖的产品及环境污染的主要源头,如何持续发展的问题已经迫在眉睫。因此,新能源汽车已经逐渐为社会各界所青睐。在新能源汽车中,电动水泵的使用越来越多,文章主要介绍了新能源汽车中电动水泵应用的各种情况,并且提出电动水泵的选型与匹配的设计思路,希望能为新能源汽车上电动水泵的使用提供借鉴和参考。     

浅析大功率充电未来发展趋势

随着新能源汽车不断的更新换代,而最为影响纯电动汽车发展的两个主要因素是续航里程和充电需求,随着动力蓄电池能量密度的技术不断突破,与之对应的纯电动汽车续航里程逐渐提高。与此同时,充电反而变成一个核心的技术问题,甚至会成为新一轮技术竞争的焦点,未来将会打造350kw的快速充电网络,通过主要了解大功率充电技术的定义和优势;明确大功率充电的实施对于整车、充电设施及高压零部件的要求;拓展未来发展大功率充电的规划。     

基于AMEsim的某大功率深度混合动力变速箱液压系统仿真分析

在分析某大功率深度混合动力变速箱液压控制系统的基础上,分别建立系统中各主要控制阀体的仿真模型,并根据液压控制系统原理建立某深度混合动力变速箱液压控制系统模型。以3档降2档为例子,进行某深度混合动力变速箱液压系统换挡过程系统分析。仿真结果表明,模型输出结果与实验结果基本一致,验证了理论分析和建模方法的正确性,为某深度混合动力变速箱液压控制系统的开发和设计奠定了基础。