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1.
向国际组织会议提交提案是表达一个国家立场主张和利益诉求的基本手段,提案也反映出一个国家科技术水平和软实力。当选国际海事组织理事国,特别是A类理事国,是一个国家在国际航运界影响力的重要体现。文中通过对国际海事组织A类理事国近年来提交到各次会议的提案统计数据的比较和分析,揭示了A类理事国参与国际海事组织工作的现状,并进一步提出今后加强我提交提案工作的建议。  相似文献   
2.
船舶远程识别与跟踪(LRIT)系统自建立并全功能运行以来,国际移动卫星组织(IMSO)作为LRIT协调人,制订了临时性的数据中心审核费计算公式,但在国际上一个广为接受的永久性计算公式仍未能确定。文中阐述了LRIT计算公式的最新制订进展,并对各种方案进行了分析,提出了下一步的工作建议。  相似文献   
3.
国际海事组织(IMO)海上安全委员会(MSC)第83届会议于2007年10月3日至12日在丹麦哥本哈根召开,IMO96个成员国、2个联系会员(中国香港和法罗群岛)、1个非成员国(库克群岛)、世界气象组织、国际劳工组织的代表以及39个政府间和非政府间组织的观察员出席会议。中国代表团参加了本届会议。会议选举菲律宾的费莱尔(N.Ferrer)先生担任主席。  相似文献   
4.
在英国伦敦召开的国际海事组织(IMO)第25届大会上,中国再次当选为该组织A类理事国。这是自1989年IMO第16届大会以来,我国连续第十次当选A类理事国。与中国同时当选A类理事国的还有希腊、意大利、日本、挪威、巴拿马、韩国、俄罗斯、美国和英国。  相似文献   
5.
6月11日上午,马来西亚海事执法局(MMEA)局长莫哈默德海军上将率代表团一行七人拜会了中国海事局,中国海事局常务副局长刘功臣会见了马来西亚客人。副局长李青平与  相似文献   
6.
2011年11月25日,在英国伦敦召开的国际海事组织(IMO)第27届大会选举产生新了一届理事会(2012-2013年度),共个IMO会员国当选,其中A类理事10个,B类理事10个,C类理20个。中国再次当选为其中分量最重的A类理事,这己是中国连续第12次当选A类理事,  相似文献   
7.
2006年12月19日上午,中国海事局常务副局长刘功臣会见了前来拜访的英国海道测量局局长Mike Robinson先生、副局长Ian Moncrieff少将一行。双方在友好的气氛中就电子海图对航行安全的影响、目前全球电子海图出版存在的问题、官方全球无缝连接电子海图的提供交换了意见,并就中国海事局与英国海道测量局在电子海图开发方面的合作可能性进行了探讨。  相似文献   
8.
(接上期)四、加强海上保安的措施海上保安近年来一直是IMO的工作重点。这次会议成立了海上保安工作组并就具体问题进行了讨论。涉及的主要问题如下:  相似文献   
9.
9月20日,内地与香港海上安全定期会议在成都举行,交通部海事局常务副局长刘功臣与香港特别行政区政府海事处处长谭百乐分别  相似文献   
10.
预应力混凝土连续梁的受力明确、动力性能优越,在铁路桥梁中得以广泛应用。针对曲线铁路跨越曲线公路情况,为满足公路行车要求,提出外观简洁、技术成熟的桥梁孔跨形式。结合跨津港公路特大桥工程实例,对采用的3跨不对称单线预应力混凝土曲线连续梁错线布置情况进行介绍,同时对梁部设计情况进行简要介绍。在满足桥下公路行车要求的情况下,采用错线布置,使两幅桥梁具有基本相同的孔跨形式。这种布置形式简单,既降低了曲线桥梁的设计难度,也简化了梁部设计。  相似文献   
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